大家好,我是翰林,相信只要是做淘宝的商家,或多或少都会接触到直通车,但对大部分的中小卖家来说,开直通车的感受就是——“太烧钱了!”
尤其是一些低客单价的商家,对直通车的烧钱更是“印象深刻”,我昨天就遇到一个卖手机壳的商家,产品单价是9.9,但直通车的一个点击花费就达到了两块五,再刨除产品成本、邮费成本以及人力成本,利润所剩无几,或许成交一单的利润都比不上商家在直通车上的花费。
那直通车可以不烧钱吗?当然也是可以的,那就是直通车拖价。通过拖价将直通车的ppc降到行业均价以下,甚至做到几毛钱一个点击,实现以较低的投入获得最大的回报。
像上图就是我最近操作的一家店铺,直通车行业均价是0.72,经过拖价后做到了0.39的ppc,几乎是行业均价的一半左右。
拖价能够降低成本,但很多商家不懂操作,盲目拖价,很容易一降价,就把原本还不错的数据给搞乱,直接翻车。这种案例屡见不鲜,今天我们就和大家说说,拖价该怎么拖。
一、什么时候能够开始拖价
直通车拖价不是想拖就拖的,而是先要满足一定的条件,很多的卖家就是因为没有满足条件,觉得直通车花费太高,就匆忙去拖价,导致翻车。
1、测款测图已完成
测款测图是我们直通车的基础,只有确定款式、创意图是能够吸引用户跑出数据的,我们才能确定主推款式,继而去推广、养分拖价,所以测款测图是必须要完成的第一步。
2、质量分上10分
直通车要想拖价,一定要建立在高权重的基础上,最好实现所有关键词全十分,很难完成的话可以允许少量的9分词。
如果权重不高就随意拖价,很容易导致直通车卡不住位置的情况,排名一掉,各种数据自然就很难维持。
3、数据稳定
我们拖价的原理就在于,降低我们的ppc的同时保证现有的展现量、点击率、转化率等数据不变。因此保证各项数据的稳定,这一点无论是在拖价前还是拖价操作中都很重要。
那怎么样才算稳定呢?即各项数据连续一周以上不出现大的波动,才算是稳定,这个时候就可以正式开始我们的拖价操作。
二、拖价怎么操作
拖价总的来说,就是一个字“稳”!这个稳有两种含义,一是拖价要稳,二是数据要稳。
1、拖价稳
很多卖家在达到拖价条件后,就迫不及待的对出价“拦腰斩”,然后他的车不出意外的翻了。
直通车拖价一定要稳,每次最好只降5%左右,降价后观察1-2天的数据情况,情况稳定再接着降,情况出现了波动就再将降价加回去。
说到降价,很多人会纠结是降出价还是降人群溢价,亦或者是分时折扣。其实这个并没有统一的规定,我们最终的目的是降整体的花费,降出价、溢价或者分时折扣都能达到这一效果,所以我们降任意一点都可以。
如果实在要选一个作为主要点来进行降价的话,那就哪个价高降哪个,出价高降出价,溢价高降溢价。
2、数据稳
数据稳定即保证展现量、点击率、转化率等数据不往下掉,能上升最好。
如果某些关键词因为拖价导致掉了位置影响展现,我们可以通过加新词、加回出价或者增加每日限额,增加计划推送时长确保展现,总之一定要保证直通车计划数据的稳定。
直到钱烧不出去,数据涨不动的情况,就是你宝贝现阶段的一个拖价极限,我们的拖价也就完成了。
直通车拖价能够以最小的花费获得不错的推广效果,但要达到拖价的条件,前期还是要花费较高的价格去跑直通车,这是避免不了的。而且即使拖价也需要短则几周,长则数月的时间才能完成。所以中小卖家前期还是要做好砸钱的准备,才能正确利用直通车,做好投产,拉动搜索。
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