5月7日，法拉第未来发布声明称，贾跃亭以个人而非公司高管身份在社交媒体上发布了一段与公司有关的视频，视频中的声明未经公司批准，任何此类声明都不应认为是公司所为。此外，虽然公司了解到该视频表明贾跃亭考虑在公司董事会任命的情况下担任公司联席CEO的可能性，并对其提供的服务表示赞赏，但目前公司董事会不考虑任命其为联席CEO。
5月7日， 贾跃亭发布视频称“为救FF，我做了几个决定”。对于FF退市传闻，贾跃亭表示：“上周FF收到了纳斯达克的退市意见函，公司正面临非常大的退市风险，但也并非如某些媒体误读的已经退市。作为公司创始人，我和管理层团队会竭尽所能，力争恢复合规，努力保持上市资格。公司已于5月1日向纳斯达克提交了通过整改合规维持上市资格的申诉。”
贾跃亭：将会通过个人IP商业化尽量、尽快赚些钱
贾跃亭5月7日在视频中表示，FF去年5月正式量产，交付了基于原创且领先的FF AIHyper 6X4 Architecture 2.0技术架构所开发的 All-Abitity aiHypercar FF91 2.0。这本应该是公司发展的黄金时期，但FF的市值和公司经营基本面的真实价值却完全背离，这让很多人都无法理解。
回顾公司上市后走过的三个阶段，贾跃亭认为导致以上危机的直接原因是资金问题。而根本原因是信心和信任的问题。
贾跃亭称，“公司走到今天，身为创始人是最煎熬最痛心的，也是最最愧疚的。在公司最危难的今天，我不能再怀疑自己了，更不能再妥协了。虽然我的提议有可能不被批准。但是我依然决定站出来认真思考和Matthias一起出任联席CEO，共担责任。”
贾跃亭表示会和公司的管理团队一起，采取所有可能的举措，力争让公司保持合规上市地位。公司也会全力加速融资进程，包括此时此刻Matthias也正在中东推进重大的融资和商务拓展。
最后贾跃亭在视频中称会通过个人IP商业化，尽量、尽快赚些钱，一部分还债，一部分救公司用来补贴造车，力争可以支持FF的基本运营，给投资人和股东信心。
贾跃亭的发声很快引发了网友的关注和热议。不少网友猜测，贾跃亭马上就要直播带货了。毕竟此前已有罗永浩直播带货快速还债的先例。不过近年来，直播领域竞争愈发激烈，行业也从野蛮生长走向合规发展，是否还能“赚快钱”也有待观察。
法拉第未来被纳斯达克除名
近日，法拉第未来宣布收到了纳斯达克交易所的信函，因不符合纳斯达克上市规则，将被纳斯达克除名。
2024年4月24日，纳斯达克交易所指出，法拉第未来公司不符合纳斯达克上市规则第5810 (c)(3)(A)(iii) 条的规定，因为该公司证券连续十个交易日的收盘价为0.10美元或更低。
因此，纳斯达克工作人员决定将该公司证券从纳斯达克资本市场除名。
2023年12月28日，纳斯达克通知法拉第未来，其股票连续30个交易日内收盘价低于每股1.00美元，不符合上市规则第5550 (a)(2) 条的规定，该公司应在2024年6月25日之前重新遵守该规则。
法拉第未来表示，公司打算在2024年5月1日（允许的最晚日期）之前请求举行听证会，对除名裁定提出上诉，在此期间公司证券将继续在纳斯达克资本市场上市。
截至美股5月6日收盘，法拉第未来报0.041美元，市值175万美元（约合人民币1263万元）。
编辑|孙志成 黄胜 盖源源
校对|何小桃
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