为了车主们能够安全的行驶,交管部门要求对汽车进行年检。自从年检实施以来,备受车主们的吐槽,车主们普遍认为年检根本解决不了任何的问题,对于车主来说年检是费力不讨好的事情,而且时常会遇到暴力年检的情况,导致发动机当场报废偶有发生。对于年检的态度,很多车主口径统一,呼吁最好直接取消,但是已经实施了很多年,并不是一句话就能取消的,只能进行逐步的优化和完善。最近年检又传来了好消息,实行“一个允许,两个取消”,车子们看后都笑了:早就该这么办。
“一个允许,两个取消”到底是什么意思呢?一个允许是指可以通过网络渠道预约年检,年检只在工作日进行,对于平时要上班的年轻人来说非常的不方便,为了解决这个问题,他们可以通过网上预约年检,从而节省时间提高效率,平时要半天才能完成的检测,在一个小时内就可以搞定,确实方便不少,值得称赞。
两个取消则是指取消粘贴年检标志和取消喷字。根据规定,从3月1日起车辆将不再需要粘贴检验标志,需要的时候可以用手机App直接读取电子凭证信息,这项举措将会率先在北京、上海、重庆、杭州和深圳等16个城市试点。
除此之外,以前的时候,为了减少超载,7座及以上的车辆都要喷涂,很多车主对这项举措叫苦不迭,心有怨言,认为这样会影响车子的美观,交管部门体会到了车主的苦恼,取消了在车身喷涂准载信息的规定,让不少车主心里乐开了花。
其实车主们心里都非常的清楚,想要取消年检基本是不太可能的,最起码短时间内是不行的,而这次对年检的改进,非常的难得,节省了车主的时间,给车主们营造了方便,这是车主们所喜闻乐见的,不少车主表示:早就该这么办了。
现在的造车技术先进了,很多人觉得新车应该10年免检,超过10年的老车一年一检就可以了。其实小编觉得,我们完全可以学习欧洲车辆的管理制度,汽车出厂检验合格是对法律负责,之后所有的维修保养全是保险公司来操作,不再有车子报废的说法,二手车必须重返汽车厂,经过出厂流水线再允许买卖,保证了车辆的安全,责任全在工厂和保险公司上面,把交警彻底的解放出来,去做应该做的事情。