说起汽车盲区,很多事故都因它而起,轻则小刮蹭,重则就是关系到生命了。如果盲区内有人或车辆突然出现,就会毫无防备的导致事故的发生,对于司机来说,遇到这样的情况,往往束手无策。但依然有不少司机并不知道到底哪里存在汽车盲区,更不懂如何去规避,一旦发生意外,连自己都蒙在鼓里。
一般来说,我们常遇到的盲区主要有以下几个:
车头盲区
无论是轿车还是SUV,车前保险杠上下位置就是一个视野盲区,这里的安全隐患主要存在于车辆起步、挪动车位等情况中,比如停车的时候,总觉得车头已经没有距离了,可下车看却还有空余。不过这里的盲区不会给司机带来多大的困扰,规避的方法:上车前绕车看看是否存在障碍物,特备留意是否有小朋友或动物。
车尾盲区
车尾盲区的范围会比车头的大,一般低于后备箱的部分都是盲区,能规避风险的方法:摇下车窗观察车后情况,或安装倒车影像、雷达等,同时倒车时右脚不离开刹车踏板,随时制动。当然到了小区等复杂路段,有条件的话,可以让同伴在后面做指挥,以防万一。
A柱盲区
A柱是最危险也是最常见的盲区,在转弯、掉头时,司机的视线往往会被A柱遮挡,从而造成一个视野盲区。规避的方法:在拐弯的时候尽量慢行,同时左右探头环顾A柱遮挡部分,排除障碍,以防行人或非机动车从A柱窜出。
内轮差盲区
车辆左、右侧车身下方,都是后视镜无法看到的区域,特别的对于卡车、货车这些车身较长的车辆,盲区会更大。通常在转弯的时候,前后车轮的运动轨迹不重合,往往车头已经完全过去了,但车身依然没有转过去,这样很容易让非机动车产生误判,从而引发交通事故。规定的方法:尽量离大车远一点,保持三五米的距离,车辆在转弯时降低车速,要下车窗观察左右车身。
然而,就在今年的10月,美国一位14岁的少女以一项创新设计,解决了困扰驾驶员已久的汽车A柱盲区问题。其研究项目能实现“在不消除盲点的情况下实现消除盲点的效果”,具体应用就是在汽车A柱上安装摄像头监控,摄像头可以把视频发送到投影仪,投影仪将图像投射到A柱上。这样就能让现实中的A柱显示实时视频,不再阻挡实现,大大提高了驾驶安全性。
当然,这项研究能引入国内,不知道还需要多长时间。作为车主的我们,就应该了解清楚哪几个区域是盲区和避免措施,不仅是为了他人还是为了自己。
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
来源: 柳湖高速公路大队