银联新能源汽车无感充电业务正式上线

近年来，为响应国家支持新能源汽车产业高质量发展的号召，中国银联积极拓展新能源汽车车主服务场景建设。

银联新能源汽车无感充电业务是银联“物联网+无感支付”技术的创新应用，实现新能源汽车充电“插枪即充、拔枪即付”的新体验。依托银联Token2.0与物联网定制安全芯片技术，对用户来说，在保障交易安全的同时，实现便捷支付的最大化。在充电站建设方面，促进充电场站建设集约化，以及车辆物联网身份认证。同时，在商户端提升商户数据运营能力，降低运营成本。

目前，深圳地区新能源车车主在龙华清荣充电站插枪充电时，通过“银联深圳”绑定驾驶证和任意一张银联借记卡，点击充电桩屏幕上的“VIN充电”，即可体验“插枪即充、拔枪即付”便捷支付服务，无需扫码或刷卡支付。

目前，比亚迪e5、比亚迪秦、比亚迪宋、北汽EU5、东风EQ5070等部分批次车型已支持该服务，后续将接入更多品牌车型。

交通出行是中国银联移动支付便民工程的重要场景之一。银联将继续深耕出行场景建设，下一步，将通过云闪付App整合场景建设资源，联合新能源汽车产业各方，为用户提供更加安全、便捷的出行支付服务体验。

支付宝小程序将登陆小鹏 P7 汽车

4月27日，小鹏P7汽车正式发布上市，支付宝与小鹏汽车宣布战略合作，支付宝小程序与小鹏汽车车载系统全面互通，今后车主出门两件套手机、汽车服务体验“二合一”，享受便捷高效的出行生活。

据官方介绍，数百万支付宝小程序将率先登陆小鹏新款车型P7“提供服务”，用户坐在车里无需手机，只要动动嘴，上至交通出行、影音娱乐，下到休闲购物、理财养生，各类生活服务统统安排。同时，基于支付宝车载支付技术，车上语音即可购物。

小鹏还能通过车辆驾驶状态等自主推荐小程序服务，从而实现车上生活从“人找服务”到“服务找人”。就像早高峰出行，过去是饥肠辘辘堵着车，未来餐饮相关小程序可自动提醒、甚至根据口味偏好提供订餐。

除了服务上车，小鹏还在支付宝平台上开通“线上4S店”，通过小程序提供试驾、购车等服务，用户通过小鹏小程序也可以远程调用车上服务，查看里程、门窗和充电状态、甚至上锁、解锁，支付宝App成为汽车的安全钥匙。

支付之家网了解到，支付宝与小鹏汽车的这次合作可以追溯到去年11月份。

2019年11月26日，小鹏汽车与支付宝签约，小鹏汽车智能网联系统将为支付宝开放汽车支付功能，打通小鹏汽车账号与支付宝账号，这是国内首批将“车载支付”能力落地的车企。小鹏汽车“车载支付”将支持充电、车机应用、阿里巴巴小程序等服务场景的支付，形成服务闭环。

此次小鹏P7汽车正式发布上市，将支付宝与小鹏汽车的研发成果正式推向市场。

近期，支付宝在汽车领域动作频频。

4月24日，支付宝、上汽集团、斑马网络宣布将联手打造5G时代数字出行样板车，百万支付宝小程序将从手机被搬上汽车，用户通过语音操控，就能享受到支付宝的一系列生活服务。

今年3月，支付宝全面升级为数字生活开放平台，宣布将通过开放平台战略、数字经营赋能，全力帮助服务业实现数字化升级。支付宝数字生活平台数据显示，目前支付宝上活跃着数亿车主人群，有超过170万小程序服务，其中与车生活相关超千种。

蚂蚁金服CEO胡晓明表示，过去四年，支付宝在共享单车、网约车、公交地铁等领域致力于通过技术和产品，助力出行服务数字化，在5G车联网领域也要做“新基建”，进一步向车企及生态服务商开放，联手助力汽车产业及用户出行升级。

汽车上的支付革命

依托于银联微信支付宝等支付巨头，手机上构建了支付闭环，而汽车领域却还没有。

如果在汽车上能够完成支付，那会是一副什么样的场景？又将有多少企业会争抢着进入这一领域？

或许正因为如此，VISA、银联、支付宝等支付巨头以及现代汽车、北京汽车、小鹏汽车等车企相继将目光瞄向了车载支付。

Visa早在2016年宣布与本田合作，为未来本田几代汽车打造该车载支付应用平台。

2017年7月份的“中国国际金融展”上，“银联智能交通解决方案”、“出租车车载智能终端”、“云闪付公交地铁解决方案”等一系列在交通及车载领域的支付应用首次集体亮相。

基于银联汽车钱包，帮车主实现高速不停车收费、拥堵智慧收费、公共停车无感应支付、充电桩无感支付，以及汽车电子商务等4+1个场景服务，这个原型支付平台首次亮相银联展位。

2018年2月27日，Visa正式为汽车推出了一个专属的移动交易平台，该平台的最大特点是司机是可以通过车载支付应用快捷地完成缴纳停车、加油所产生的费用。

据悉，Visa的车载支付可以直接在车载中控台上支付停车费和加油费。最终的支付金额将直接显示在仪表盘上，司机可以实现一键付款不再与收银员打交道。

基于该技术，司机可以在车内付款很快就能实现。司机们将无需为支付而翻钱包，而是通过车载应用来支付。

Visa发言人曾表示，该车载支付应用能让司机在舒适的车内进行支付，这样不仅可以节省司机的时间，让他们更快和更高效地到达目的地，而且能让他们在途中更安全。

同年5月份，百度云还与博泰集团、恩智浦、中国银联、北汽新能源发布了全球首个汽车移动支付的解决方案。

汽车行业中有不少关于车载支付的讨论和尝试，一个普遍的共识在于：相比移动支付而言，车载支付依托其不同的支付场景，例如停车支付、高速支付等等，一旦有所突破，将对用户体验和整体交通出行效率都有提升。

据博泰集团应宜伦介绍：“这是第一款真正意义上可以摆脱手机移动支付的车机系统。”他表示，目前在车辆相关的服务场景上，仍然存在许多移动支付无法替代的场景，车载支付方案的推出就是为了提供更好的支付体验。

该方案可以保证交易过程中各个重要环节的安全性，包括安全通信、安全启动、车辆身份认证、安全支付、安全审计、安全OTA、敏感数据加密解密，并可以生成可视化安全报告。

同样在2018年，韩国现代公司携手车辆用户体验开发商Xevo，在一次汽车技术大会上公布了车内支付的概念，即为现代汽车搭建一个数字钱包支付平台。随着新技术的研发，现代汽车的用户很快就能享受车内支付服务，坐在车中轻松支付油费、停车费等服务。

之后的2019年底，现代汽车集团研发了新款综合信息娱乐系统，包括以增强现实技术（AR）为基础的导航和车载支付系统，以提升其在快速增长的全球汽车信息娱乐系统市场的影响力。

现代表示，新款信息娱乐系统是韩国首个支持车载支付功能的系统。该技术可让驾驶员在无现金或银行卡的情况下，只要触摸AVNT屏幕就可支付燃油费或停车费，最先进的支付系统还会支持会员卡。当汽车靠近加油站或停车场时，AVNT屏幕会向驾驶员显示通知信息，具备识别功能的支付系统允许驾驶员只用一根手指在信息娱乐系统的屏幕上操作，就直接完成所有支付流程。

据了解，虽然通用汽车或福特通过与其他服务提供商合作，也提供了支付系统，不过，现代是首家研发完整支付系统平台的汽车制造商。

在智能化程度越来越发达的今天，

汽车上的支付革命已经开始，

接下来就看支付机构和车企谁是主演谁是配角了。