小圆镜在众多家用车上一直维持着自己的“江湖"地位，有的车主推崇备至的“后视小圆镜”，可以夸张到不装上就不会侧方停车的地步。
但也不是每一位车主都待见它，有的人嫌弃效果不好，贴上去“难看”，反而遮挡了视线。有的车主虽然不是豪车，但中高配车辆也配了倒车时后视镜自动下翻功能，或者360度全景影像，觉得必要性不大。
这个直径只有50mm的小东西，现在还究竟有没有用呢？而且左右、上下，两侧汽车后视镜都有四个角，到底应该装在什么位置上才好？今天我们就来看一看。
后视镜内侧上角：
当小圆镜放在内侧上角时，几乎是没有任何意义的，上面能看见的画面只有天空/天花板，毕竟现在开车又不用担心有空袭，所以这样安装一点用都没。
副驾驶侧后视镜的小圆镜靠在内侧同样用处不大，本身镜面面积就不大，又离驾驶位比较远，有些车还会出现被遮挡的问题。
后视镜内侧下角：
当小圆镜放在内侧下角时，其实画面中大篇幅（约三分之二）出现的是车身，往外转也与后视镜本身的显示内容重叠，这并没有什么用。
在副驾驶后视镜的内侧下角，用处稍大一些，能够看到车身右侧后轮的盲区（如图中黄色纸巾包），在一些有马路牙子的侧方停车场中，还能发挥不小的作用。
后视镜外侧上角：
这个位置是车主们最常安装的，确实可以有效看到侧后方的盲区。进入小圆镜的盲区车辆，比普通后视镜中的显示更早；离开的时候，则比普通后视镜更晚。
对行车安全有帮助，关乎生命安全，可别小看了就这么半秒显示时间。
同样，安装在右侧后视镜的外侧上角，小圆镜效果也不差，明显感觉就比原本后视镜看到的范围要大上不少。
后视镜外侧下角：
在这位置，小圆镜的三分之二画面是左后轮外侧的地面，三分之一是左后方的常规驾驶盲区，既能照顾到左边的侧方停车盲区（如图中的黄色纸巾包），也能兼顾日常行驶中变道、超车等情境。
同样在副驾驶边的后视镜上，把小圆镜放在外侧的右下角，能轻松观察原本的车后部盲区，效果也好于其他三个位置，而在观察右侧后方视野方面，表现也不错。
确实在小圆镜刚刚面世时，其实灵活度不高，角度是固定的，只要粘上镜面就没法动了。
而现在，带旋转角度的小圆镜已经普及，车主可以根据自己的需要和驾驶习惯，调整不同的观察角度，除了上面小编推荐的“C位”，平时使用其实想看哪都行。
小圆镜的变种还有引擎盖后视镜（多用于驾校）、以及后视镜上方加装的倒车镜，但是这些方法会增加额外的风阻和噪音、也影响了美观度，现在已基本没落了。
从我们的实测中可见，小圆镜现在已不仅仅是解决倒车时的盲区、避免磕碰马路牙子等问题，安装得当后还能有效扩大后视镜的视野范围，让车主看到更多后方危险。对于安全驾驶确实有实际不小的帮助。
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