汽车后视小圆镜是一种保证驾驶安全,增大驾驶员观察视角,超车和变道的理想辅助产品。小圆镜也是一种理想的倒车辅助工具,一般是安装在左右后视镜下方位置。在安装了后视小圆镜的车辆上,驾驶员能看到车身侧面的情况,以及后轮的情况,这也是后视小圆镜最大的用处。
小圆镜的种类
底座可360度旋转调节的斜角小圆镜
看上去功能方便,实际使用效果不好,首先镜面斜向一角使小圆镜里面的视野总是偏向一边,所以不管怎么转都是斜视很难调出满意的视角,另外是这种小圆镜太厚了对后视镜的遮挡比较明显。我刚开始买的是这种厚小圆镜,后来发现很不好用又拆掉换镜重新弄,后视镜又被扳擦了一遍很是心疼。
底座不可调节的扁平小圆镜(个人推荐)
很薄很平所以对后视镜的遮挡很小,视角和后视镜一致但视野比后视镜大,所以是对后视镜视野的很好补充,装好只管调节后视镜角度达到两者最好组合就行了,不需再调小圆镜角度不停折腾。
接下来再了解一下汽车后视镜小圆镜的优缺点:
优点:它可以增加视野,减少盲区,倒车时能看到后轮的位置,是超车和变道的理想辅助产品,而且价格还非常便宜。
缺点:就是变形和严重的距离失真。在好的镜片上贴了个小圆镜,看起来会有点别扭。不过,后视小圆镜在很多教练车上倒是经常看到。
有一次倒车,发现来回的扳动右边车外反光镜角度太麻烦,如果能有个视角范围更大点的后视镜,就省事多了。后来在一个车饰店装了一对,这种小圆镜其实就是小凸面镜,曲率比汽车原配的要大很多,小面积,大视角,装在反光镜的靠外的上半部分,是用这种镜子后面自带的不干胶贴上去的,车饰店的师傅当时还动用了热风枪,以便粘得更牢。
从小圆镜里面可以很清楚的看到后轮及停车线,这样子在停车的时候也是很方便。
刚装上的时候,新鲜了几天,觉得用原反光镜的近似平面镜的效果加上这个小凸面镜的大视野,行车时视角范围要好不少。
问题很快就来了,没用几天就发现行车时使用后视镜的时候眼睛总盯着小圆镜,注意力全部放在这个小圆镜上了!可是小圆镜的大视野带来的副作用是夸张的空间感,在车后紧跟的实际距离差不多只有两米的汽车,在这个小圆镜里看到的却是离得很远!小圆镜给您带来停车倒车的些许方便,可是它提供的“虚假”的信息可能导致你的误判,甚至会对你的行车安全造成一定的影响。
自己工作的地方在山区,道路是又弯又窄,经常避让车的时候得开得非常靠路边,一不小心车轮就会开到旁边的水沟里面,而且很多的的路旁边就是悬崖的。还有回家的时候进村拐家里的水泥路就一辆车能通行,经常需要避让摩托车,车轮也是紧靠着水泥路的边线在行驶,路的两旁都是水沟,一不小心车轮也会落到水沟里去的。坐在车上只有调节后视镜才能看到后车轮的情况,但又不能每次开这种路都一直调后视镜。所以为了行车安全,特意上网买了一对小圆镜。