现在我们很多车子都是自动档的车子,因为自动档操作起来比较简单,但是喵哥发现,关于自动档的起步存在很多争议,是N档起步,还是P档起步,或者P档起步,经过R档会烧坏变速箱等等一系列的问题,到底是怎么样才是正确的,今天喵哥就来给大家聊一聊。
有很多朋友说自动档起步的时候,应该挂N档,因为挂P档对变速箱造成伤害,实际上这个说法是错误的,而且喵哥也亲自测试过,自动档在设计的时候,工程师早就想到过这个问题,我们在短时间内经过R档时,其实根本不会挂入R档,对变速箱造成伤害。
它是会有一个短暂的程序保护,只有在停顿R档时候,才会有一个动力输出。所以我们在挂档的时候,从P档挂到N档,中间经过R档,,直接一键启动,从P档快速经过R档、N档然后到D档。就可以向前走了。很多自动档的车子都是直接P档启动的,N档是不可以挂档起步的啊!
汽车的发展到目前差不多两百年了,技术水平已经是很成熟了,一般汽车的很多部件设计,工程师都是通过无数次的测试,才会安装在我们的车上。如果有些常规操作,对车子真的有损害的,基本上都是会被禁止的,只要我们正常操作,都是不会对车子造成损害的,所以如果P档启动挂挡对车子有损害的,那么肯定是被禁止这样操作,出厂的时候就会设置N档。
有些朋友就好奇了,那么喵哥自动档的N档作用是什么?N档就是空档,在等红绿灯的时候,一般为了方便,都会直接挂N档再踩住脚刹。其实也有启动车子挂N档的,就是我们开自动档的车子,中途车子熄火,我们可以快速地挂上N档启动。
因为这可能是火花塞故障,或者发动机积碳严重情况导致的。不过挂N档格外注意的,就是不能空档滑行,因为这样会加速变速箱的磨损,变速箱可能就因此报废。大家不必太过于相信网上,一些没有证实的说法,都不太敢开车了,只要大家按常规操作,驾驶车子,就不会有什么问题。