电子手刹不解除可以直接开走。
但是会损坏车辆的手制动系统,电子手刹是保证车辆不溜车的装置,能够应对很大的驱回动力,而且不是自动解除的装置, 处在锁定状态时接近于刚性连接,所以驾驶时必须先解除电子手刹。
电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术,其工作原理与机械手制动相同,其中驻车制动由制动盘和制动片之间的摩擦控制,但控制模式由机械手制动杆变为电子按钮,即电子驻车制动系统,电子驻车制动系统是指将行车中的临时制动和停车后的长期制动功能集成在一起,通过电子控制实现驻车制动的技术。
电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统相同,驻车是通过制动蹄与制动毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧实现的,但原来的手动操作和机械联动被电子按钮和电机动作取代,因此该系统称为电控机械驻车制动系统。
电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD,AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车,启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。