美度917P机芯的历史与介绍

美度917P发布于1954年。美度917P是美度在上世纪50~60年代的主力机芯之一。美度的917P实际上并不是美度的自产机芯，是美度找AS定制的。是基于AS 1131/1132机芯改制定制而来。后来又衍生出一系列机芯，例如915手动机芯等。

美度917P基础数据：18000振频 / 17钻 / 41小时动储 /Incastar 因加百禄调速器 / Incabloc因加百禄避震。

1954 年：发明“Powerwind”上链系统，将设计从 16 个部件简化为 7 个部件。除了简化的
设计外，这款机芯还有更长的运行储备，被认为是世界上最容易维修的手表之一，也是最不容易出现故障的手表机芯之一。1957年Mido 的主要供应商 Rohwerke A. Schild SA 向 Mido 提交了一份证书，证明已经供应了 1000000 个自动原材料零件！

Incastar 因加百禄调速器

还有个看点就是Incastar 因加百禄调速器，由因加百禄厂所设计制造，不使用快慢针，而是以转动游丝头来 控制游丝长度的一种快慢机构。优点为能轻易微调游丝长度、无 游丝夹间隙、无游丝外端曲线与快慢针圆弧不一致的问题。但却容易破坏游丝的同心圆结构，且调节误差较大，所以不久即被市场淘汰，仅在当时部分古董表上可见到此种结构。

917系列机型如下：

10.5''':
00916P: rotor, sub second
00917P: rotor, sweep second
11'':
0915: manual wind, sweep second
0916: bumper, sub second
0916P: rotor, sub second
0917: bumper, sweep second
0917P: rotor, sweep second
0917PC: rotor, sweep second, date
12''':
916P: rotor, sub second
917P: rotor, sweep second
917PO: same, especially for Ocean Star
917R: same, extra quality
917PC: rotor, sweep second, date
917PCO: same, especially for Ocean Star
917RC: same, extra quality
12.5''':
916: bumper, sub second
917: bumper, sweep second