2020年初,新冠疫情莫名其妙的就来了,原本年后上班就该转正的我,因为疫情不能现场办公,公司耍赖想压一下工资才同意给转正。一向火爆的性格,总是时刻提醒着我还是我,哥不干了,直接离职了。
北京西站
这个阶段一时也没有什么公司招聘,即使有也不能正常去现场面试,视频面又很难建立信任感,所以一时冒起了离开北京的念头。
没事刷刷头条,无意中发现,大家都在谈打算离开北京,甚至有人说,疫情后,有500万北漂离开了,也没有数据证实,所以对着数据也一直持怀疑态度,不过,当时好多人分享vlog ,记录自己离开北京的情况,也说明,确实有一部分人确实正在北京。
生存还是生活
自己也在这种影响下思考了很久,人生过半,大好的青春都留在了这里,收获了生存,却也放弃了生活,曾经有朋友几年前被别人忠告,在这里,你永远到不了社会的上层,当时我一下子就愣住了。刚来北京那会儿,不就是做着飞黄腾达的梦来的吗?如今来看,自己依然还是当初那个讨生活的状态,只不过,梦想一点点的破碎了而已。
来来往往
对于普通人而言,老家用温饱换你的高学历,北京是用你的青春给你明码标价,当时看起来大城市更加的公平合理,等过几年你才发现,老家给你的可以过一辈子,大城市不过是个嫖客而已,因为老板们已经在垂涎新一代的鲜肉们了。
扯远了,为了挖掘一下疫情对北漂留存影响的真实情况,想了好多办法,终于在北京地铁公开的客运数据里找到一些端倪。
由于地铁与北漂紧密相连,可以说,地铁客运量的变化几乎就是北漂的晴雨表,由上图坑
近11年北京地铁日均客运量数据表
由上图可见,2011年到2016年北京地铁客运量高速增长,5年时间由日均512万人次到了2016年的1002万人次,翻了一倍。平均每年100万,真是百万新军进北京啊,其后的3年,增长明显放缓,这个时期北京开始疏解人口,我觉得跟人口变化、生活门槛高,以及年轻人观念改变都有一定关系。
2020年,由于疫情爆发,大家开始在家办公,客运量一下子掉到了628万,几乎回到了2011年的水平,比疫情前少了近400万人,当然,这个数据不能反应北漂离开的情况,下面我们再贴一张图。
近15个月北京地铁日均客运量数据表
这张数据表是2020年5月到2021年7月份的数据,20年5月份,大多数公司已经逐步开始复工,这个时候客运量是575万人,到7月份恢复到将近600万,这个时候绝大多数人已经复工了,这个数据应该就是少了离开的那部分北漂后的数据,比2019年少了近400万人,考虑到还有一部分人不乘坐地铁,所以,500万北漂离开真的不是空穴来风。
但是,风波过后,人还是要生存的,我个人是在7月份从新入职了一家公司,身后有一大家子人需要生存,家还是要撑起来的,实属无奈,我又从新开始了北漂,相信很多人也应该跟我一样,徘徊在生活和生存之间。
2020年8月份快速恢复到728万人,到11月份恢复到927万人,短期内,大家还是忍受不了没有收入的日子,这个数据说明这个时候很多人已经回来了。一直到2021年的7月份,数据已经恢复到980万人,近5个核心工作月份均值是935万人,相较于疫情前的1080万,少了145万人,这145人应该是真正离开了,考虑地铁外的人,真正离开的北漂180-220万人。
尽管如此,回来的人心里应该也有了新的打算,或许短期内他们没有找到承载离开的基础,在未来的日子里,他们大多数人会去创建这个基础,到那时这部分人应该会真正的离开,并且不在回流。