为啥最左侧的快车道反而车辆最少？老司机：被坑太多次，不敢走了

随着汽车工业的发展，汽车到在街道上的保有量也变得越来越多，也正是因为这样，我们在行车过程当中一定要慎重行驶，开车的时候也要做好预判和规划。不少城市也根据道路情况规划了汽车行驶的道路，那么为什么左侧的快车道反而车辆最少呢？老司机表示被坑了太多次，不敢走了。

第一，在城市道路交通规划当中，最左侧的车道一般来说就是快车道。快车道一般来说具备了行车和超车两种功能，所以在这里行驶的车辆会比较快。也是很多司机朋友最喜欢的道路，但是老司机基本上都不在这条路上行驶。这其中的主要原因是城市道路规划过程当中，如果遇到路口，那么最左侧的道路一般来说都是左转和直行道路，遇到一些较大的路口，最左侧车道就是左转专用道，当你走着走着，道路变成了实线，箭头变成了只能左转，这是如果要变道就要面临极大的风险和罚款了。

第二种情况，当我们在道路行车时，中间车道具有多的选择余地，在道路上行驶的过程中，如果前方车辆突然刹车，那么我们在最左侧道路只能向右侧急打方向，这时并不是特别的安全，极有可能发生后车追尾的情况，而如果我们走在中间道路上，这时选择就有左右两边了，所以有经验的老司机在行车过程当中会走在行驶速度并不慢，但是选择更多的中间车道上。

同理，在高速行车的时候也尽量不要走最左侧的超车车道，不仅仅是因为超车道不能长时间占用，也是因为在这样的道路上行车极易发生交通事故，同时也会造成驾驶者的疲劳，遇到危机的处理方法和处理时间会变得更加不安全。