七分养车三分修,做好保养车不修。在车辆的日常保养过程中,更换机油是最经常也是最有规律性的车辆保养项目。而更换机油的方法,也是比较受争议的话题。有的车友认为重力放油放的比较干净,而有的车主觉得用机器负压泵往外抽,抽的比较彻底。其实,细品这两种机油更换的方法,对于更换机油的彻底程度都差不多。
一,重力放油。重力放油是将车辆支起,然后在油底壳上将放油螺栓去除,让机油从放油螺栓孔处依靠地球引力,将机油排出。重力放油虽然还有一部分,存留在油底壳上。但是所售机油,可以忽略不计。另外,在重力放油后,我们还可以将油底壳放油螺栓上吸附金属屑擦除干净。别小看放油螺栓,它其实是具有一定磁性的,可以在机油流经油底壳时,将机油内含有的金属学,吸附在自己的身上。对机油具有一定的清洁作用。
二,真空泵抽油。利用真空泵抽油的换油方法,是近些年来刚刚流行起来的一种机油更换方法。它主要是利用真空泵产生负压,然后然后通过一根管子从机油尺安装孔处插入到发动机油底壳内,将沉淀在发动机油底壳内的机油吸出来。 它的最大好处是,减少了部分机油滤清器不在发动机底部车型在以前更换机油时,必须支起车身的麻烦。同时也减少了油底壳放油螺栓拆卸的频率,避免了因螺频繁拆装或用力不当,而造成的螺纹损坏。尤其是对一些铝制材质的油底壳,更好的避免了因用力不当而造成的油底壳螺纹损坏。
其实,在机油更换的保养过程中,无论是重力放油还是利用真空泵抽油,都会有部分旧油存留在发动机油道里。而当发动机再次运转时,这些旧油又会与新油重新混合到一起,但是这些剩余的旧油基本上可以忽略不计。所以根本就不必过于计较抽油泵换油还是重力换油。
在机油更换的方法选择上,最主要的还是应该根据发动机油底壳的材质来决定,如果您的发动机油底壳是铝材质的,尽量选择利用真空泵抽油的方法来进行机油的更换,而如果是铁质的油底壳,选择哪种方法都可以。但同时最好提醒机油更换人员不要将油底壳放油螺丝,拧的力量过大。以免造成螺丝损坏。