自动挡车型，手刹和P挡的作用，这些你需要掌握

汽车现在是出行首选的交通工具，不说每个家庭都有汽车，至少有驾照的都开过车。现在的汽车市场上面有很多的车型供我们选择，我们都知道一辆汽车的工况，不仅路况有关，而且还跟驾驶员的驾驶技巧分不开。明明有些人一起买的车，自己的都修了几次了，别人的一次都没修过，跟个人驾驶习惯有关系，当然我们也不排除汽车本身的毛病。今天我们就来捋一捋手刹和P挡在停车时各有什么作用？

汽车虽然分了自动挡和手动挡，但是在用车过程中跟我们驾驶习惯有很大的关系，比如说低档高速、猛踩油门刹车等，这都会造成汽车零部件之间的磨损。而对于自动挡车型来说，有些操作直到现在都不能够统一，而且常常具有争议。我们都知道汽车停车时，是肯定要拉手刹的，那对于自动挡来说，有一个驻车挡（P挡），这就让人犯了难。

其实P挡的作用也很好理解，我们用手刹最终固定汽车不能移动，而且P挡就是利用变速箱内的机械装置来固定，让其转动的部分进行锁死。对于自动挡来说，由于P挡的存在，已经在变速箱内进行了锁死，如果不是在有坡度的地方，不拉手刹也是可行的。

如果我们在坡道上停车，顺序是先把刹车拉起，然后再将车挂入P挡，这样是最好的。因为在坡道上，我们松手刹的时候，汽车都有一个惯性，自然而然就向后溜。这个时候挂在P挡的话，就会给变速箱内的锁止装置一个巨大的力，相当于卡的比较紧了，在起步时就对变速箱损害增大。

虽然说一百个司机，就有一百个驾驶方法，但你了解了一些汽车工作原理后，也会适当做出一些改变。那你是先拉手刹还是先挂P挡的，欢迎车友留言交流。