48V、60V、72V电动车续航怎么算？电池越大能跑远吗？配电机关键

很多人对电动车48V、60V、72V到底能够达到续航多少公里？这个续航实际测速是怎么计算才准确呢？电池越大跑的路会越远呢？一直来争议不断，说法也不相同。

真实的续航和用电量是多少？该怎么计算？今天就给大家给出答案，咱们一起来看。

大家都知道，电动车充满电一次性骑完能达到多少续航里程，很多人都是看仪表上的显示数据。其实，仪表的显示数据并不真实，存在一些虚标。

买电动车时，官方宣称的试测续航里程，其实都存在一定的水分。只要用正确的计算方法来测算，还要根据车辆骑行路况、车辆电池、电机的配置功率，骑行的时速，多种因素综合来算，才比较为正确。

01 续航里程计算的方法各有不同

续航里程一般出现的计算公式有这几种，大致相同。影响电动车的续航，最直接的两个因素是电池和电机功率大小。

但是，一些细节数据就有偏差。大家来看一看这几个计算公式，哪一个才是正确的？跟实际续航能够接近。别划走，重点来了。

第一种公式计算方法；电池容量计算方法：电池蓄电量等于额定电压×额定电流

电动车行驶时间=（电池容量瓦数/电机功率）总里程=时间*速度。

电池上标签写48V12Ah或48V20Ah，前面数字表示“电压”，后面数字表示“容量”，它说的是表示“电流”。

按第1个电池容量计算方法是：48 V20Ah电池规格电池容量是960W；

第2个公式计算电池续航里程，48V20Ah电机，功率400W，续航里程是60公里。

60V20Ah，电机800W，续航里程60公里；72V20Ah，电机1000W，续航里程65公里。

有人说容量不是瓦，而是千瓦时，俗称为度，容量=V*A*h/1000=千瓦时=度，比如48V32Ah=1.44度电，72V30Ah=2.16度电。

在固定时间状态下，速度越快 里程越长，相反是速度越快，里程越短，这是耗电越大。

02 48V、60V、 72V电机功率，规定时速对续航里程的影响

电池的容量和电机的功率那是固定的，厂家推出在市面上电动车配置，比如：

电动自行车，48V电池、350~400W电机、速度25km左右；60V电动车，厂配800W电机， 最高速度40km左右；72V电动车，配1000W电机，最高速度45km左右。

新国标电动自行车，电池配置有铅酸和锂电池之分，48V12~20 ~32Ah，均速续航为40~60~90km（公里）。锂电池48V23Ah，基本续航90~100km。

电动摩托车电池配置有铅酸和锂电池，电压60~72V，安数20~32~45Ah，均速续航为65~75~110km。锂电池24~32~45~50Ah，续航为80~130~200~220km。

时速是电动自行车和电动摩托车的平均时速25km/h 、45km/h，基本是一致的。但是每辆车的定制时速有不同，骑行人的操作时速不同，所以对电动车续航里程有一定的偏差。

基于哪种算法都会存在一定的偏差，所以，很多人计算都是一个大致的里程数为基础数。

一辆电动车机型有两种状态，电池和电机的配置功率大小，直接影响续航里程。比如，48V20Ah电池，配400的电机，能跑60km，配600W的电机就只能行驶45km。同样60~72V的电摩车上电机的功率配的越大，产生的损耗电越大，就会减少行驶里程。

电动车的续航大小还有一部分因素影响，包括刹车松紧、高速行速、轮胎气压，电机老化的损耗。

03 电动车增加续航的3个方法

一辆电动车电量损耗影响最大的是电机、电机的选择是关键。玩车的车友们需要一两能达到自己要求的动力强、时速快，续航远的电动车，就在电机、减震、车架、电池、刹车制动方面都会做大的改装。

通常情况下这些我们不需要，在买车时注重电池和电机的配置就行了，电机的选择也有一些技巧。

第一个电机选择；厂家主配电动车时，根据电动车的售价开始选择厂配电机，大品牌高端车型一般会选择博世、全顺金宇星、星伟、享帝龙、安乃达等，这些电机寿命长、耐用、性能可靠、省电。一般性的车型都会选择国产电机，相对价格低一些。

质量一般的电机会出现，如耗电大、噪音声大，起速和时速会有稍震，最严重的一点是用几年退磁比较快，耗电量会增加，轴承损坏的快。

电机质量的好原因，质量好的电机制造工艺精，里面的材料多，结构应用的非常合理，运行性能平稳，损耗时间比较长。

近几年大品牌比如爱玛、雅迪、小牛、9号，相继研发出高端电动车上配置的高性能电机，配合能量回收系统，减少电能损耗，电能利用，增加续航这个“里程焦虑”问题。

第二个电池和电机合理配置；这两个主要配件的选择还要看3点：

1、电池和电机规格配备；电动自行车是有固定电压和功率的，一般是48V350 ~400W；电动摩托车比如60V20Ah电池，配600~800W电机合理；72V20Ah电池，配800~1000W电机合理。

2、看整车的重量；电动车的负载重量越重，对电量的消耗越高，包括车体的重量和承载人员以及货物都有影响。选购车看质量，就要车体重的，想多续航稍微轻一些，想跑得远一点，少载人，少驮货。

3、看价位选择；高档品质好的车一般售价都比较高，像电动自行车2000以上，电动摩托车三四千以上。选择价钱低的电池配置就小各种零配件的质量也差一些，价钱高的这方面会比较好。

所以，掌握了这三点，在电动车购买选择上就要留心，选择质量好，电池配置大，想要续航远，就要电机配置小一号。想要时速快，动力强，电机选择会大一好，续航就会减少。

有人提出建议，电池越大，续航越远，这就要看电机功率大小的配置。如果电机功率配合适，你的车续航就会远，功率配的大，续航就会少，你只能选择一头。