真假刹车片辨别方法

刹车片作为汽车最重要的配件之一，和车主的生命也是息息相关。但是，竟然还有不法分子为了暴利违背良心制作假刹车片，下面我们就说说如何辨别真假刹车片的方法，大家睁大眼睛看好了。

伪劣4刹车片的摩擦块中含有的金属含量偏高，会影响刹车片耐热性，影响制动效果，会增大对刹车盘的磨损，缩短刹车盘的使用寿命。

来看看下面这组奔驰刹车片图，你知道哪个是正品刹车片吗？

额~要不，凑近点再看看？

大家心里有谱了吧！别急，再看看他的全身照吧。

是不是感觉都差不多呢？好的，现在可以告诉你的答案了！

正确答案就是：①为劣质刹车片，②为正品刹车片。

你猜对了吗？为什么表面上看起来工整的①号反而是劣质的呢？

那今天，汽车维修技术网小编就给你讲讲这到底是为啥？首先，要从刹车片的组成结构讲起。

刹车片的组成结构

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。

摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。

刹车片的摩擦块的材料主要有：目前高性能的刹车片大多采用碳纤维和金属材质为主要原料，并强调不含石棉的环保配方。

我们接着看图，这是刹车片的背面，你是不是已经发现了什么呢？

对的，做工较工整的这个刹车片背面居然生锈了，这说明劣质的刹车片材料中铁金属含量太高。对刹车片的摩擦面做一个特写。

真假刹车片仔细比对我们可以看出：

①号的铁金属过高而铜含量较低，较浅的颜色也说明了二氧化硅、莫来石等摩擦组元成分较少。

综上分析，最直接的就是导致摩擦系数不够高以及散热性能不够好。

相比①号，②号的成分配比更加合理，拥有更高的含铜量和更多的摩擦组元，表面也比较粗糙，使得②号刹车片无论是摩擦系数还是散热性能都远高于①号刹车片。

★ 摩擦组元:

用以提高材料的摩擦系数即增加滑动阻力。主要有氧化物(Sio2、Al2O3、Cr2O3)、碳化物(SiC、B4C)和矿物(石棉、莫来石等)。

虽然放在一起，两者之间最大的差别，就是令人瞠目结舌的高达4倍的价差！

但是找到正确的方法，还是可以辨认出来的。

所以，大侠们选购和使用刹车片的时候一定要注意，千万要认准正品配件供应商，不要因贪小便宜而购买到假冒伪劣的产品，以免自身利益受到伤害。

真假刹车片辨别方法（图解）

下面我们再来总结一下辨别真假刹车片的几个重要步骤

假刹车片危害：

伪劣刹车片会导致制动距离增加30%以上、连续刹车后制动片温度急剧升高、遇有雨天制动力会明显下降、摩擦材质过硬会导致制动盘加快磨损，紧急制动时还有可能让制动摩擦片开裂或脱落，最终导致刹车失灵。

使用假冒劣质刹车片的危害：

1、 假冒劣质刹车片易造成抱死车轮、方向失控;

2、 假冒劣质刹车片致使制动距延长，需要紧急制动时，无法及时停车，造成事故;

3、 假冒劣质刹车片使用寿命短，摩擦片虽是易损件，但应确保一定的使用寿命;

4、 假冒劣质刹车片对制动盘的磨损大，减少制动盘的寿命;

5、 假冒劣质刹车片导热能力强，降低制动钳寿命，同时产生一定的制动隐忧;

6、 假冒劣质刹车片使用过程中有制动噪音;