电动车是日常使用的重要交通工具，在使用电动车的时候，一些细心的车主可以发现，48伏的新国标电动车大多数配置20Ah以下的电池，但是60V、72伏的电动摩托车，大多数配置20 Ah以上的电池，这是为什么呢？行内人告诉你，主要因为这3个原因。

第1个原因：大容量电池更符合用户需求

在购买电动车的时候，主要是根据用户的需求来选择相应的车型，如果只是短途代步的话，每天行驶5公里以内，那么新国标电动车就足够使用了，既不需要速度，也不需要太远的续航，新国标电动车完全能够满足要求，关键是车型价格还更便宜，1500元以内就可以买到。

如果用户是远距离出行，这个时候既要行驶速度快，还要续航里程远，所以小容量的电池就捉襟见肘了，需要配置大容量的电池，才能够满足用户的需求。

既然选择60V、72V的电动摩托车，说明用户想要用车辆来跑长途，不然的话，48伏的新国标电动车会更划算一些，所以这个时候要选择大容量的电池，才能够更符合用户的需求。

第2个原因：60伏、72伏的电动摩托车更耗电

电动摩托车与电动自行车的重要区别是行驶速度，电动自行车最高行驶速度25公里/小时，电动摩托车的行驶速度超过50公里/小时，所以电动摩托车会配置更大功率的电机，比如800W、1000W、1200W甚至1500W的电机，所以60V、72V的电动摩托车会更耗电。

另外电动摩托车的车身更重，这样在使用的时候就加大了电量的损耗。所以，60伏、72伏的电动摩托车，需要配置更大容量的电池，不然的话，电池电量很快就会被消耗，需要经常充电。

第3个原因：大容量的电池才更耐用

第2个原因我们知道60伏、72伏的电动摩托车，在使用的时候会更加耗电，如果配置小容量的电池，那么电量就会很快被消耗掉，需要及时的为电池充电，才可以继续行驶，这样电池充电的频率就比较高，由于铅酸电池的使用寿命是由充放电次数来决定的，所以小容量的电池由于充放电频率高，在很短的时间内销售量，电池就可能需要更换。

如果配置的是大容量电池的话，充放电的间隔时间就会比较长，这样不会浪费充放电次数，从而延长电池的使用寿命，不用经常更换电池，比如同样是72伏的电池，38Ah的电池要比20Ah的电池容量大一倍，那么理论上续航里程也会多一倍，20Ah的电池如果两天一充的话，38Ah的电池就可以4天一充，这样电池的使用寿命就会增加一倍。

总结：

日常生活中，60伏、72伏的电动摩托车，很少采用20Ah以下的电池，而大多数配置了20Ah以上的电池，主要是由于三个原因，分别是更符合用户需求、大功率电动摩托车更耗电、大容量电池更耐用，所以才会选择更大容量的电池。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。