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电动车电池使用一年不到就坏的原因已找到,改正后电池用3年不坏

时间:2023-11-11 15:07:55  来源:  作者:境心说车

电动车电池使用一年不到就坏的原因已找到,知道真相并改正错误,能让你的电池使用三年以上。消费者购买电动车时,最看重的就是电池的质量,然而很多朋友向我反馈,他们新买的电动车或者新换的电池,使用不到一年就坏了。境心总结了造成这种现象的6个原因 ,快来看看你占了几条。错误1:天天充年生活中很多朋友使用电动车,每天行驶路程并不远,但是有一个习惯,就是喜欢天天充电。这种习惯会对电池造成不利影响,尤其是铅酸电池。

电动车电池使用一年不到就坏的原因已找到,改正后电池用3年不坏

铅酸电池在把电能转化为化学能的过程中,电解液会分解水,释放氧气和氢气。当氧气被释放过量时,会通过电池的极板孔隙进入到极板的负极,造成负极活性物质脱落和析氢反应。这些反应会导致电池极板变形、溶解或脱落,降低电池性能,使电池容量和寿命下降。此外,如果天天充电,还容易造成电池过充。过充会使电池内部产生大量气体,导致铅酸电池膨胀变形。天天充电会使锂电池的使用寿命缩短。虽然锂电池的寿命与充电次数无关,但是频繁充电也会加速电池的容量损失,从而缩短电池的寿命。

电动车电池使用一年不到就坏的原因已找到,改正后电池用3年不坏

天天充电属于浅充浅放,会造成锂电池过充会增加电池发生短路、漏液、着火以至爆炸的风险,给人的生命和财产带来严重损害。正确做法:避免天天充电带,待电池电量使用剩余30%要及时充电。还要注意定期对电池进行检查和维护,及时清理电池表面的污垢和氧化物,保证电池的正常使用。错误2:过度充电很多朋友都习惯在晚上给电动车充电,等第二天醒来后再把充电器拔下来,结果经常因充电时间过长造成电池过度充电。无论是铅酸电瓶还是锂电池,过度充电都会对电池造成损害。对于铅酸电瓶而言,过度充电会导致电瓶温度过高鼓包变形。而过度充电也有可能导致锂电池出现热失控,引发火灾的可能。

电动车电池使用一年不到就坏的原因已找到,改正后电池用3年不坏

正确做法:夏季气温较高,电动车充电时间不要超过 6 个小时。当充电器的红灯转变为绿灯时,应及时切断电源,避免因过度充电而损坏电池。冬季气温较低,电动车充电时待充电器红灯转变为绿灯后,可浮充一个小时再切断电源,这样可为电池充进更多电量,增加续航里程。需要注意的是,使用铅酸电池的电动车尽量不要在晚上充电,因为铅酸电池过充会导致电池膨胀变形。而使用锂电池的电动车,则禁止在夜间充电,因为锂电池一旦过充,可能会导致电池过热甚至引发火灾。

电动车电池使用一年不到就坏的原因已找到,改正后电池用3年不坏

错误3:深度放电有很多朋友向我反映,新买的电动车使用不到一年电池就坏了。他说:每次都是把电池电量用完了再充电,结果造成电池长期深度放电。深度放电会造成电池内部极板表面硫酸盐化,导致蓄电池的内阻增大,严重时会造成电池极板膨胀变形,使得极板活性物质脱落,使个别电池出现“反极”现象和电池的性损坏,最终导致电池充不进电无法使用。正确做法:严禁把电池电量用完再充,使用电动车时,待电量剩余 30%要及时充电。保持电瓶在合适的剩余电量,可以避免电池容量下降,减缓老化的速度,对延长电池使用寿命是有帮助的。

电动车电池使用一年不到就坏的原因已找到,改正后电池用3年不坏

如果经常把电池电量用完再充,会导致电池过度放电,从而影响电池的使用寿命。因此,在日常使用电动车时,应该根据实际情况合理安排充电时间,避免电池过度放电,以延长电池的使用寿命。错误4:回来就充电夏天使用电动车后不建议回来就充电。这是因为电瓶持续放电会造成电解液温度升高,如果回来就充电,电池本身的热量还没来得及散去,又要进行剧烈的化学反应,把电能转化为化学能储存起来。在这个过程中,电解液温度会持续升高,水分分解成大量氧气和氢气,导致电池内部压力过高,长时间这样做会导致电池鼓包变形“提前下岗”。

电动车电池使用一年不到就坏的原因已找到,改正后电池用3年不坏

正确做法:夏季使用电动车回来以后,最好让电池冷却一个小时以上,待电池降到自然温度再给电池充电。这样可以避免电池因过热而发生故障,同时也有助于延长电池的使用寿命。另外,充足电后让电池静置半个小时再使用,对保持电池容量和续航里程也是有帮助的。错误5:充电器插拔问题给电动车充电时,应该先插充电器接口,再插 220 伏电源。如果先插 220 伏电源、再插充电器接口,充电器会直接启动,形成短暂的浪涌冲击电流。浪涌冲击电流会对电池造成一定影响,使整组电池容量产生下降,自放电电流增大,从而间接影响电池的使用寿命。正确做法:给电动自行车充电时正确的做法是先插电动车充电接头,然后再插220伏电源,充足电以后,先切断220伏电源,再拔掉电动车充电插头。

电动车电池使用一年不到就坏的原因已找到,改正后电池用3年不坏

这种方式充电器不会立即启动,而是进入软启动状态,简单来说充电器就不会形成浪涌冲击电流,就不会对电池内部结构造成损坏,电池的使用寿命自然就延长了。错误6:充电器型号不匹配电动车是我们普通人出行的主要交通工具之一。很多朋友家有多辆电动车,比如 48 伏、60 伏或者 72 伏。使用电动车就需要充电,在充电的时候很多朋友容易把充电器混用,结果造成电池与充电器型号不匹配,比如使用 60 伏的充电器给 48 伏电动车充电,或者使用 48 伏的充电器给 60 伏电动车充电。充电器混用可能会导致以下问题:使用大功率的充电器给小电池充电,充电器输出电流过大,电池充电时会严重发热,短时间充一会没啥事,如果充电时间比较长,会电池导致电池容量下降,寿命缩减。

电动车电池使用一年不到就坏的原因已找到,改正后电池用3年不坏

使用小功率充电器给大电池充电,小充电器的充电功率较低,充电所需要的时间就会延长。这可能会给用户带来不便,特别是有急需使用电动车的情况下。正确做法:如果家中有多辆电动车,在充电的时候,充电器不要混用。要使用与电池电压相匹配的原装充电器。原装充电器损坏,一定要购买相同型号的充电器。使用不匹配的充电器可能会对电动车电池造成损害,进而影响电动车的使用寿命。因此,在充电时,应该根据电动车型号和电池类型选择合适的充电器,并遵循正确的充电方法,以保护电池并延长其使用寿命。同时,在购买充电器时,应该选择正规渠道,并注意查看充电器的标识和参数,确保其与电动车电池匹配。

电动车电池使用一年不到就坏的原因已找到,改正后电池用3年不坏

 

总结:电池是电动车最重要的核心部件,其使用寿命和充电方式息息相关。文章介绍了 6 种会导致电池寿命缩短的错误充电方式,这些方式是导致电池“提前下岗”的主要原因。在使用电动车时,我们应该纠正这些错误的充电方式,并采用正确的充电方法,这是延长电池寿命的关键。同时,我们也需要注意充电器的选择和使用,避免充电器混用,选择与电池型号匹配的原装充电器,并遵循正确的充电方法,以保护电池并延长其使用寿命。总之,正确的充电方式对于保护电动车电池至关重要,我们应该高度重视并正确使用。



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