冬季来临,北方地区气温跌破0℃,新能源汽车迎来大考。不少车主表示,新能源汽车出现续航缩水、电量不够用等问题。
那么,冬季哪些因素影响新能源汽车续航能力?新能源汽车又该如何科学充电?
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新能源汽车
为何难熬冬季?
”
新能源汽车明明充满了电,在冰天雪地里冻上两个夜晚,再上路时却发现电量告急。每逢冬季来临,新能源汽车掉电严重的问题总会困扰一些车主。为什么新能源汽车在冬季的续航里程会明显缩短呢?
中国能源研究会车联网专委会、副秘书长胡伟峰介绍,一般来讲,在冬季影响新能源汽车续航能力的因素主要有气温、供暖耗能、驾驶习惯等3点。
在业内看来,新能源汽车在冬季续航里程缩短的主要原因在于电池性能的衰减。胡伟峰表示,电池本身的化学特性决定其在温度降低时,电解液会变得黏稠,锂离子迁移速率会变慢,导致电池活性降低。同时,温度下降也会导致电池的充放电功率下降和电池可用能量的下降。
另一方面,冬季用车有大比例的额外电能消耗,比如空调热风、座椅加热、寒冷环境车辆行驶阻力变大等。“新能源汽车不像燃油车那样,可以通过发动机余热供暖,而是依靠电池供暖,因此冬季电池消耗会增大。”
值得关注的是,驾驶习惯也影响了新能源汽车的续航。胡伟峰介绍表示,驾驶纯电动车时,要注意慢加速、平稳行驶,避免突然加速、减速、转弯、刹车等暴力驾驶模式。加速时,电动车的电池需要释放大量的电能来提高速度。
基于此,养成良好的驾驶习惯可以有效降低刹车片的磨损和电池耗电的速度。
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出发前先热身
电池更长寿
”
由于冬季气温较低,电池活性降低,充电效率也会受到影响。如何在冬季科学地为新能源汽车充电?
胡伟峰介绍,要注意以下三点:
电池充电的最佳环境温度是25℃左右,所以尽量在温度较高的环境下充电,比如地下停车场、封闭车库等。
如果没有类似条件,最好选择在冬天阳光明媚的白天充电,这样有助于提高电池活性,减少续航里程损失。
在冬天,燃油车一般会在行驶前预热。其实这种“预热”也适用于新能源汽车的电池,这有利于延长电池寿命和续航功能。
另外,在驾驶新能源汽车之前,有条件的话还应该提前对电池进行充电。在充电过程中,电池会逐渐发热,这样就不会出现“跑电”的情况。
新能源汽车用完后应该立即充电,因为车辆使用后,电池的温度比较高,此时充电可以减少加热电池的时间,提高充电效率。
新能源汽车如果长期闲置,一定要先充到较高电量后停放,避免长时间不使用车辆电池慢慢进入亏电状态。在长期停放期间,也需要定期充电,以保证动力电池的活性和电量。
转载自:中国科普网