从电脑到爱车，凡是被男士们喜欢的物品，最终都“难逃”爆改的命运。腕表，自然也不例外。全球玩表人士都热衷于拿来魔改的腕表品牌，莫过于劳力士的产品。今天我们为大家介绍一款劳力士的“陀飞轮”腕表，是一家专门从事腕表改装的公司Label Noir，他们对劳力士的Milgauss腕表进行爆改，甚至让这款表拥有了品牌前所未有的超级复杂陀飞轮功能。
瑞士改装表品牌Label Noir自从2011年成立以来，凭着大胆前卫并富有独特艺术气质的改表风格，而逐渐在钟表圈内闯出名号，品牌创始人兼著名制表师Emmanuel Curti（其也是瑞士计时协会SSC成员，该协会成立于1924年10月5日，是制表界的专业人士协会，旨在增强制表业各行业的专业知识。）本身也曾在三家瑞士知名钟表企业工作过，在这弥足珍贵的职场生涯中，他把自己的制表技艺磨练到足以独当一面后，才成立自己的制表改表公司，不过LABEL NOIR严格来说不算是独立制表，因为Emmanuel Curti比较倾向于改造人们熟知的经典手表款式，将原本已在我们印象中定型的各大钟表公司的知名产品，经他独思巧妙的改制后成为一件件时尚精致的个性化腕表。
▲LABEL NOIR把劳力士的经典抗磁表Milgauss改成陀飞轮版本，同时手表外观也换上一袭酷炫的黑色调。
▲LABEL NOIR改装的爱彼皇家橡树万年历腕表，采用数百年传承古代佛罗伦萨纯手工技术，包括纯手工雕刻、炙烧 、喷砂镀金，喷砂DLC等系统工艺相结合，营造出月球表面的陨石坑质感。
LABEL NOIR刚成立的前几年，改制的品牌不少。比如爱彼的皇家橡树、卡地亚、百达翡丽和劳力士等等，大致上LABEL NOIR的改装腕表还是偏向黑色系，而真正让他们在钟表圈内大放异彩的作品出现在2018年，当时品牌把劳力士的抗磁表Milgauss加以改造，推出了一款Milgauss 116400 LNT01HS-01，除了全黑造型很醒目之外，亮点中的亮点在于LABEL NOIR把象征最高制表技艺的复杂功能——陀飞轮加进腕表当中，成为全球首款配置陀飞轮装置的劳力士手表，当然这样的改表并非原厂授权，不过能把Milgauss从原本的简单功能升级到复杂功能，还是让人对LABEL NOIR的改表实力留下深刻印象。
▲Milgauss 116400 LNT01HS-01于2018年推出，最大亮点是在这款劳力士手表中加装陀飞轮功能，成为非官方版本史上第一枚劳力士陀飞轮腕表。
Milgauss 116400 LNT01HS-01的外观设计，原则上都保持了劳力士的原始设计感，不过LABEL NOIR在此基础上，特地为这枚表的表壳和链带加上黑色的ADLC SuperMattLight镀层，让整只表看起来散发一种雾黑的时尚风格。
由于这枚手表换上了绿玻璃以前款式的表镜，所以玻璃镜面边缘并不会透出招牌的绿光。面盘方面，这款表随着表壳的黑化，LABEL NOIR也同步把它的面盘改成深灰色，此外，包括刻度与指针上的夜光涂料也改成黑色，连带地手表原本的橘色闪电针也变成黑色，此外注意到面盘12点方向原本位在”OYSTER PERPETUAL”字样下方的”MILGAUSS”，则是替换成“LABEL NOIR” Logo，然而这些颜色的变化都只能算是“表面功夫”，Milgauss 116400 LNT01HS-01的重头戏绝对是面盘6点方向的陀飞轮。
▲表款面盘的细节经过一番改造，包括刻度、指针上的夜光涂料颜色、面盘颜色等都与劳力士原本手表款式有别，而且6点钟方向多了陀飞轮更是超级吸睛。
不同于一般改表品牌，可能在改表后不会对机心有太彻底的改动，LABEL NOIR为了让Milgauss 116400 LNT01HS-01能够升级成陀飞轮功能，可以说是想尽一切办法，根据LABEL NOIR的说法，他们将手表原本搭载的劳力士3131机心，大改了一番，总计拿掉了51枚零件、修改了2枚零件的样式，同时再另外新增多达94枚的零件，这才让原本的三针表可以跳级变成陀飞轮这种有助提升精准度又很有视觉张力的复杂装置，而为了让手表可以维持稳定的节奏、避免加速动能的消耗，所以品牌也顺势把手表摆轮震频从4Hz降为3Hz。
▲从表底后盖看，手表似乎还是配置实底盖，只是被镀成黑色以呼应表壳颜色。
表款比较难能可贵的地方在于它的零件变多、结构变复杂，但是LABEL NOIR实际上并没有动到表壳结构，手表外观就和劳力士腕表原本的外观设计、大小与厚度一模一样，虽然功能变复杂，但是佩戴在手上不会明显感到比原本更沉重的负担感。
▲打开底盖后，底下的3131机心乍眼一看，外观还是与劳力士3131机心的板路设计相近，LABEL NOIR并未多加更多装饰或其他特色化处理。
Milgauss 116400 LNT01HS-01比较让人感到可惜的地方大概在于表背并没有换上透明底盖，而只是把底盖镀黑而已，这可能和LABEL NOIR着重于提升机心复杂度，而未另外再重新修饰机心有关，从品牌释出的表背图片来看，陀飞轮版的3131机心长得和原版的设计非常相似，连自动陀造型也都完全没变，但是表盘上却变得又酷炫又复杂，让玩表人士又多了一个选择性。
▲Ref.116520陀飞轮版
去年中旬，Label Noir又推出了全新版本的以迪通拿Ref.116520为基础的改装玩腕表，也是第一款劳力士迪通拿陀飞轮定制腕表。为制作这枚腕表，Label Noir将原本的Calibre 4130机心完全拆解开来，去除61个零件，特别是那些与6点钟位置的小秒盘相关的零件。同时又增加了93个、涉及陀飞轮及其框架的零件。此外，发条盒动力也得到提升，以驱动陀飞轮，机心振频从28,800次/小时（4赫兹）调低至21,600次/小时（3赫兹）。
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