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7月29日，交通运输部办公厅就《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）（征求意见稿）》公开征求意见。目标到2022年底，初步构建支撑车联网应用和产业发展的标准体系，完成一批智能交通基础设施、辅助驾驶等领域智能交通相关标准，制修订标准20项以上。

车联网的未来是为了实现自动驾驶，而自动驾驶的坚实基础是网联智能（车路协同）。产业链包括上游涵盖终端设备的核心组件：芯片、通信模组等；中游涵盖车载、路侧等终端设备以及汽车承载自动驾驶核心功能的高精度地图等组件；下游涵盖测试验证、运营服务等。根据赛迪顾问的预测，2016-2021年间，我国车联网产业规模的年复合增长率将达到24.93%，到2021年，我国车联网产业的规模将达到1115亿元。

本·周·目·录

国内动态

●车联网产业标准体系建设指南征求意见

● 广州发布第二批智能网联车开放测试道路

● 东风全新Sharing-VAN概念车正式发布

● 上汽大众智慧车联系统将覆盖多款量产车

● 东风日产发布“智联未来”计划

● 宝马汽车与腾讯达成数字化合作

● 蔚来NIO App新版本增加车辆召唤功能

● 自动驾驶“无人餐车”亮相上海街头

● 宁德时代投资成立智能装备制造公司

● 百度全球首个量产自动驾驶计算平台下线

● 苏宁自主研发小Biu汽车布局车联网

● 地平线与一汽南京合作人工智能技术

● 矿车无人驾驶公司易控智驾获数千万融资

● 千寻位置启动大规模北斗高精度定位路测

国际动态

●丰田整合并创建自动驾驶新公司

●福特试验四脚机器人更新工厂设计

●现代汽车集团研发新型空调技术

●宝马展示iNEXT前中网集成多种传感器

●宝马推出“发动机远程启动”功能

●宝马iVentures投资GenXComm研发5G

●奥迪推出新一代数字化OLED技术

●奔驰新款S级将为后座乘客配安全气囊

●Lucid推高级驾驶辅助系统DreamDrive

●自动驾驶创企Argo AI估值达75亿美元

●采埃孚合作Mobileye推新款车用摄像头

●日本三菱电机研发场景感知交互技术

●黑莓为Canoo电动汽车提供QNX操作系统

●Stoneridge为卡车推出转弯辅助系统

●IMC推出自动化卡车检查系统

●SmartDrive推出智能驾驶辅助系统

●Velodyne合作PARIFEX智能交通管理

●交通技术公司Samsara推AI行车记录仪

●Swift Navigation与Savari合作定位服务

●格拉茨大学研究员开发自适应控制方法

●Cybellum融资1200万美元研发网络技术

国内动态

车联网产业标准体系建设指南征求意见

7月29日，交通运输部联合工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）（征求意见稿）》。指南提出，针对车联网产业发展技术现状、未来发展趋势及智能交通行业应用需求，建立支撑车联网应用和产业发展的智能交通标准体系，分阶段出台一批关键性、基础性智能交通标准。到2022年底，初步构建支撑车联网应用和产业发展的标准体系，完成一批智能交通基础设施、辅助驾驶等领域智能交通相关标准，制修订标准20项以上；到2025年，系统形成能够支撑车联网应用和产业发展的标准体系，形成一批智能管理和服务、车路协同等领域智能交通关键标准，再完成20余项标准制修订任务，标准体系完成总数达到40项以上。

广州发布第二批智能网联车开放测试道路

7月24日，广州发布了第二批智能网联汽车开放测试道路。据了解，第二批开放道路涵盖城市主干道、城市次干道共三十四条道路，总长为89.65公里，其中番禺区新开放15.55公里，南沙区新开放74.1公里。加上第一批开放的45.64公里道路（其中黄埔区11.9公里，主要聚焦于生物岛，白云区7.8公里，花都区9.35公里，南沙区16.6公里），目前广州市自动驾驶路测开放道路总里程达135.3公里，其中，南沙全市最长总里程90.7公里，占全市总里程的近7成。

东风全新Sharing-VAN概念车正式发布

7月29日，全新东风Sharing-VAN概念车正式发布。根据官方介绍，该车是国内首个自主研发的能够达到L4级别自动驾驶的5G自动驾驶平台，是东风自动驾驶全产业技术生态链下的产品。根据此前的官方介绍来看，Sharing-VAN移动出行服务平台是融合了“品智·悦心”设计哲学和最新的“五化（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）”技术的新研发成果，其主要应用于公共出行。

上汽大众智慧车联系统将覆盖多款量产车

7月29日，上汽大众对外再次重申了全新智慧车联系统具备的功能特点及优势。据介绍，该系统基于上汽大众云服务平台，以SVW ID为中心，集成互联网优质资源，涵盖了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联车控五大核心功能。其中，在智能语音方面，上汽大众智慧车联系统支持个性化定制语音唤醒词，除了能够精准识别普通话外，还能识别京腔、川普、粤语等多种地方方言。智享娱乐方面集成了酷我音乐和喜马拉雅，同时打通了手机和车机端的APP账号，例如，用户在手机端购买了酷我音乐的VIP服务，在车机端同样可以使用。

东风日产发布“智联未来”计划

在7月24日开幕的成都国际车展上，东风日产携全车系亮相，并发布了“智联未来”计划，全面加速日产智行(Nissan Intelligent Mobility)在中国的落地推进。此外，同步亮相的2021款劲客与2021款骐达，亦搭载了全新升级的Nissan Connect超智联系统。

宝马汽车与腾讯达成数字化合作

7月27日，宝马与腾讯宣布达成数字化合作，未来双方将共同推进车载轻应用生态“腾讯小场景”与“微信车载版”在BMW车上的应用。其中，“腾讯小场景”是专为出行场景打造的车载轻应用生态，部署在云端，不需要下载，即用即走，并支持语音交互，将于今年年内在中国市场推出；“微信车载版”则将在不久后引入到BMW车上。此外，宝马还带来多款车机端数字化产品，加速数字化转型。

蔚来NIO APP新版本增加车辆召唤功能

7月29日，蔚来推出了NIO 0S 2.7版本，新版本主要增加车辆召唤功能。该功能可以控制直线前进或后退，方便在狭窄的车位上取车。此项功能通过手机APP，蔚来的驾驶者可以实现在车外遥控，以较低的时速在狭小空间内进行移动。

自动驾驶“无人餐车”亮相上海街头

7月30日，一辆无人驾驶的零售车出现在上海地铁二号线金科路站祖冲之路出口处。这辆小车不但可以自主行驶，还能自动卖餐。需要购餐的市民，通过车身的透明“橱窗”看上哪件商品，在上方的购物屏上点选商品，购买支付和取货就可一次完成，全程无需人工干预。这辆无人零售车车身配备的多个传感器，可以实现主动避让、危险预判、紧急制动， 保证行驶安全。据悉，这辆无人零售车是张江科学城入驻企业上海新石器中研科技有限公司新推出的一款主要服务于公园、工业区、商业区等场景的智能产品，每日会在早中晚三个主要用餐高峰进行无人外卖服务。按部署计划，三个月内公司将在上海部署超过200台无人车，年底前将在全国部署千台。

宁德时代投资成立智能装备制造公司

企查查显示，安脉时代智能制造（宁德）有限公司29日成立，注册资本4000万元人民币。公司股东为杭州安脉盛智能技术有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司，分别持股51%和49%。新公司法定代表人为谢岚，经营范围包含智能基础制造装备制造与销售、智能物料搬运装备销售等。

百度全球首个量产自动驾驶计算平台下线

7月30日，百度和汽车零部件公司伟创力联合宣布，双方合作开发的全球首个量产自动驾驶计算平台ACU正式下线。这款量产的ACU硬件平台将在今年下半年率先应用于百度与威马联合开发的Apollo Valet Parking（AVP）自主泊车产品，威马汽车也将成为国内首家量产落地AVP自主泊车解决方案的车企。百度ACU根据不同需求场景的计算能力要求，分为多个系列产品，包括ACU-Basic、ACU-Advanced 和 ACU-Professional，具备安全监测、功能降级、实时环境三大功能安全核心能力。目前，ACU量产生产线年产能可达20万套。其中，ACU-Advanced是行业首创的自主泊车产品AVP专用车载计算平台，ACU能够支持5路摄像头，12路超声波雷达，预留毫米波雷达和激光雷达接口。

苏宁自主研发小Biu汽车布局车联网

7月31日，苏宁在第二届苏宁智能Biu+生态大会上发布了小Biu智慧屏Pro，以及全新的Biu+开放战略，并与博泰车联网、涂鸦智能等签署Biu+生态战略合作协议。其中，苏宁智能终端公司总裁刘东皓宣布再次升级苏宁智慧大脑Biu OS。基于此，苏宁将布局车联网领域，并推出自主研发的小Biu汽车。

地平线与一汽南京合作人工智能技术

7月23日，一汽（南京）科技开发有限公司（以下简称“一汽南京”）与地平线签署战略合作协议，双方在汽车人工智能、感知技术、高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶、智能交互、软件定义汽车等领域推动深层合作，形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。依托一汽南京在汽车制造领域的领先技术与开发经验，与地平线在车规级 AI 芯片及感知软件算法领域的雄厚实力，双方将共同打造“红旗·AI芯脑”芯算一体化 AI 平台，重点围绕高级辅助驾驶（ADAS）和高级别自动驾驶方向进行深度开放合作及联合开发，服务一汽红旗车型量产。

矿车无人驾驶公司易控智驾获数千万融资

矿用车无人驾驶公司“易控智驾”宣布获得数千万人民币的Pre-A轮战略融资，投资方是闽西兴杭国有资产投资经营有限公司（简称“兴杭国投”）。兴杭国投是A+H上市公司紫金矿业的控股股东。本轮融资将主要用于加快露天矿无人驾驶系统的产品化进度，早日实现去掉安全员的7×24小时无人驾驶运输运营，以满足矿区安全高效的无人化作业诉求。易控智驾称，他们已经有12辆无人驾驶矿用车在内蒙、新疆等地的矿区进行示范运营，示范运营里程超过2万公里，运输土石方数达到10万方，今年底预计落地20台车，明年底计划落地50-100台车。

千寻位置启动大规模北斗高精度定位路测

7月31日，千寻位置网络有限公司（以下简称“千寻位置”）宣布，已于近日启动业内首个高精度定位大规模路测，将在全国所有高速公路和主要城市高速路展开算法验证。这标志着北斗高精度定位量产技术将在智能驾驶领域大规模落地，为智能驾驶提供时空智能基础设施的安全保障。同日，千寻位置宣布“全国一张网”再次升级，在之前已能覆盖全国大部分区域的基础上，实现国家高速公路网同步全覆盖，为智能驾驶“铺路”。首期大规模路测将为期近一年，测试车辆搭载千寻位置自研的时空智能算法和北斗高精度定位服务，跑遍全国的高速公路和主要城市高速路，针对不同天气、不同海拔多场景进行测试，不断验证和迭代算法和服务。此前千寻位置已累计完成30万公里的高精度定位路测。

国际动态

丰田整合并创建自动驾驶新公司

7月29日消息，据国外媒体报道，