有“老司机”说,挂D档踩刹车就行,哪那么多讲究,车不是用来开的是用来伺候的吗?最近小编还有听到说,挂N档安全又省油,还能延长变速箱寿命...而以下这些网传说法,也是屡见不鲜了
那么,等红灯停车,到底挂哪个档最科学?挂N档能不能省油?挂D档会不会伤车?
1、别扯了,因为它的存在
挂D档等红灯,不伤车
学过手动档的车友都知道,车子即将停下来的时候,就必须踩下离合器或者挂入空档,这样发动机才不会熄火。
那么,自动变速箱车型,为什么踩D档停车,就不会熄火呢?难道也有一个“离合器”存在?是的,自动变速箱里有一个部件是“液力变矩器”,你可以将其作用简单地理解为自动变速箱里的离合器。
那么,液力变矩器是如何自动运转的?了解了这一点,你就知道为什么等红灯踩D档不伤车了。
用小朋友常玩的风车来举个例子。假设我们右手拿着一台电风扇,让它通电转动。而我们的左手拿着风车,接下来让电风扇对准风车,风车被吹得哗哗转,没错吧?
风扇与风车之间,与下图的液力变矩器结构之间,风力和动力的传递都不是硬连接,而是软连接。
在遇到红灯停车时,只是像用手捏住了“风车轮子”,“电风扇”还能继续转动,并不会有很大磨损,此时只有很小的液力在轻柔地推动而已。就好像挤地铁,别人挨着你,但并不会把你推倒在地。
因此,我们等红灯的时候挂在D档,脚踩刹车,完全是正常的操作,车子不会因此而损坏,也不会因为你挂别的档,就延长了变速箱的使用寿命。
另外,挂在D档对你来说最大的好处就是起步快,减少后车的滴滴滴。
2、等红灯挂N档能省油?
差别微乎其微!
至于有人说,等红灯挂N档能省油,我只想说OMG!能省多少?
挂在D档和挂在N档,发动机一样都是在空转怠速,虽然挂空档时发动机喷油量会少那么一丢丢,但实际上真的是少得微乎其微!单纯为了那么微微一丢丢的油耗,挂入N档,然后起步时再推入D档……累不累?
更何况,现在好多新车都带有auto-hold功能,踩下刹车后车子停稳后自动“踩刹车”,右脚可以离开刹车踏板了,所以档位在D档里也无所谓,右脚一点不会累。还有更多新车带有自动启停功能了,车子D档停稳后,发动机都熄火了,这时候再挂N档有什么意义呢?
不过,有一个挂N档更安全的场景值得注意——等红灯时,不少车主总喜欢干点别的事儿,要么点点车机屏幕,要么点点手机看微信。这种行为我们坚决不提倡,但如果确实需要在等红灯的这点时间里去设导航,还请大家挂到N档拉起手刹更安全,避免一时分心松开刹车就追尾了。
另外,挂N档还有一个好处在于——更舒适,此时会减少许多来自动力和传动系统的抖动,静谧性更好,振动更少。
3、等红灯时候挂P档?
千万不要这么做!
至于有车主在停车等待红灯时,居然会把档位切入P档!这是绝对禁止的!
因为只要有车没刹住追你尾,你的变速箱可能会因为挂在P档而受伤(视P档锁止机构的“自我保护”设计的不同而受伤情况不同)。
说了这么多,总结全文就是:
①停车挂N档为宜,挂D档也行。挂N档比D档省不了多少油,起步快但是略有振动传递;
②千万别挂P档!