随着各大汽车厂商将市场定位细分越来越精准，车型上也有着更为丰富的选择，看得消费者眼花缭乱。想要挑选一辆合适的车不是件易事，在此，推荐各位消费者到4S店进行试车后再进行选择。但是在试车前，我们需要做好试车准备工作，避免踩坑。
试车前准备
首先在4S店试驾前，是需要把驾驶证提交给工作人员登记的，并且驾龄必须满一年以上。如果想要试驾车，但是没有带驾驶证的消费者，就只能在4S店喝茶看外观内饰了。
其次登记完驾驶证后，需要跟工作人员签一份试驾协议。签字之前一定要仔细阅读里面的条款，尤其是在事故划分、试驾车保险等问题，以至于在突发情况下自己心里有个底。
上车前先绕车一周，看看车漆有没有剐蹭，若发现异样及时跟工作人员沟通，以免交车时发生不必要的争执。
坐上驾驶位后，首先调整好车辆座椅与方向盘，让自己处于一个最舒适的姿势下，这样才能够体验出这款车的坐姿以及座椅舒适度是否满足你的需求。开始驾驶时，先测试一下刹车踏板检查刹车性能，等完全适应后再进行加速性能测试。
动力及操控性
动力方面，主要看油门响应程度是否迅速，起步有力不窜最好，过于迟钝或者或者太拖沓都会影响驾乘体验。在操控方面，我们应该观察换挡是否平顺，试驾时可以细心体验一下这款车是否有顿挫，或者顿挫程度是否能在你的接受范围内。
悬架滤震效果
悬架的滤震效果是检验这辆车舒适性的标准之一，因此在试驾的时候经过减速带或者非铺装路面，发现小震动很生硬的传到车里，大震动能够很清楚的感受到强烈的弹跳感，则说明这款车滤震效果较差。在试驾时，在确保安全的情况下可以试着快速转弯，观察车内侧倾程度，侧倾比较大说明悬架支撑效果一般。
隔音效果
车内噪音是很主观的东西，有些人可能会觉得本田CR-V的隔音很差，有些人却说完全可以接受。在浏览各大汽车网站，能看到有不少车主就对车内的隔音性上不满意进行投诉。汽车噪音主要来自于底盘噪音、路噪、风噪、发动机噪音等，不管是哪里的噪音，只要你能够接受，就没必要多纠结网上的吐槽。
配置方面
有不少消费者在购车使用一段时间后后悔不已，抱怨车内多媒体人机交互体验极差，或者抱怨多花了钱选装一些没用的配置。在试车的时候就该留意这款车型的人机交互体验如何，包括考虑车内配置的体验感，如果确定够用就不需要多花钱选择更高配置的车型。
安全驾驶
在试车时，除了检测车辆各工况表现外，我们要时刻警惕周围环境，不要觉得这是试驾车就可以为所欲为为。马路上随时都有可能发生意外状况，而且驾驶的还是一辆完全不熟悉的车，各种盲区也没有适应，所以驾驶时一定要格外小心。
写在最后
通过以上介绍，大家对试驾车都有了一个大概的了解和认识。当然很多车型的性能与舒适度都是与售价有一定的关系，不过试驾还是非常有必要的，毕竟花着大价钱去买车，我们需要选出相对更好、更能满足自己需求的那辆车。
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