【为什么驾驶证只有12分】·类似的问题不绝于耳,然而这是对记分规则的错误解读:驾驶证1分都没有,因为以年为周期会对合规驾驶证的“记分”进行清零。也就是说这本证件代表的只是驾驶资质,检查的目的是为证明司机获得了驾驶认证许可,而记分其实是「加分」的概念,能理解吗?
记分制度的初衷是衡量驾驶员的对交通安全的潜在风险系数,≤11分是规则可以接受的范围,≥12分则说明持证者对于公共交通存在较为严重的安全隐患。也就是说记分的不断增加等于风险系数的同步增长,记分只是评估标准而已,驾驶证的最佳状态是【零分】。
所以最低分值是有标准的,而最高分值只有具体到驾驶证记录信息才有阈值,如果是车辆的的违章记录则没有上限。说白了汽车理论上可以有无数违章,但是并不影响驾驶证。
知识点:
汽车违章是分为两个类目的,只有遇到路检并且事实存在违章驾驶行为,记录才会具体到当时的驾驶员的驾驶证上。
然而在行驶中被各类监控摄像系统记录的信息,大部分情况下不会具体到个人,因为图片信息可能无法清晰地识别当时的驾驶员。但同一台汽车又不会限行车辆所有人才能驾驶,所以在没有图片对比的前提下,违章记录消除还允许「1车·3证」共计36分,不过也不能任性的处理哦。
交通监控系统的技术水平在不断提升,最新系统的记录设备可以达到「1s·15张照片」的高效率,而且图片的分辨率也是非常之高的。所以在照明良好或者设备高标准的道路行驶,车辆与车内的动态都有可能被清晰记录。
对于有图片信息的违章记录,应当做的是提前查询并确定驾驶人究竟是谁,否则盲目的替代消分就有可能带来非常多的麻烦哦。
新规执行之后“黄牛”成为过去式,替代消分(交易分数)被视为违反《治安管理处罚条例》的行为;如程度较为严重或组织介绍驾驶证分数交易,这种行为是可以被定义为违法刑法的,组织者可能会涉“黑”。
正常情况遇到替人消费,按照规定可以处2k罚金和扣证半年的处罚;同时驾驶证会被列入黑名单,后期只能为其个人名下的车辆办理业务。如果同一本驾驶证第二次被发现,那么罚金的标准就有可能提高到5k,驾照也可能面对被注销的风险。
(不论出于友情帮助还是利益交换·替代消分都不是正确行为)
2020年执行的新规放宽了要求,标准为:通过交通法规学习或公益类交通活动,合格则可以抵消6分的违章记录。这是最人性化的方式了,对于不想要记分的驾驶员而言,只要抽出时间学习提升驾驶意识,规则同样会认定为“孺子可教”。
曾经的最高记分标准为12分,新规免除六分则为≤17分阈值;不过在达到11之后就要申请,否则驾驶证仍然会被吊销处理,必须通过学习才能是解决问题。
重点:每个记分周期总记分达到24分及以上标准,持证者需要参与外路驾驶的培训与考核才能重新获得驾照。至于更高的标准目前还没有更严格的处罚规则,理论上应当是超过36分则应该注销其所有驾驶资质,因为这些司机绝对是真正的“马路杀手”。
而且有些地方的管理标准是有差异的,面对“百分王”确实有可能直接作废驾驶证,而且可能要面对禁驾的处理。同时过多的违章现阶段会影响车险保额,后期可能会直接影响个人征信。
说明:符合通过学习抵消六分的标准如下。
重中之重-没有驾驶证分数交易(涵盖替代消分)记录,这就是驾驶证的最新规定,12+6已经非常宽松。有些交通秩序相当理想的国家,驾驶证其实只有六分。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
责编:天和MCN
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