开车总抖动？一定要检查以下这几个地方

大家好，我是究车小队厂长。很多朋友后台私信自己的车抖动该怎么解决。这个问题问的太广泛了，是发动机抖动还是坐在车里或者车子开起来抖动，每个抖动的方式不一样，解决的方法也不一样，接下来我分两期跟大家聊聊，修理厂的修理工对这些问题是如何判断与解决的

首先我们来聊聊发动机抖动，发动机抖动一般是缺缸，以四缸发动机来举例，我们需要初步判断是哪一个缸不工作，最简单的方式是拔掉点火线圈上的插头。

点火线圈

注意是一个一个拔，拔掉后发动机抖动更加强烈，表示此缸工作正常，相反没有变化，表示此缸不工作，不工作的原因有很多，首先我们检查火花塞，点火线圈还有喷油嘴，拆卸后肉眼看不到有明显损伤那该怎么解决呢？

火花塞

我来告诉你维修师傅一般常规的维修方法，我们就拿四缸机来举例，如果发动机第一缸不工作，第二缸工作正常，就把第一缸和第二缸的火花塞以及点火线圈进行互换，更换后在用以上方法拔掉点火线圈插头来判断，如果第一缸抖动强烈，那问题就检查出来了，只需要花小几百元更换火花塞和点火线圈，如果第一缸还是不工作，我们就需要把喷油嘴在进行互换，同样如果一缸抖动强烈，那更换喷油嘴就可以解决问题。

喷油嘴

喷油嘴的价格同样看车型，一般普通车型喷油嘴也是小几百元，如果以上方法都没有解决问题，那很遗憾可能是发动机内部出现问题，这就不是花小几百块钱可以解决的问题了。

我们需要去修理厂，让维修师傅对发动机进行缸压测试，一般每缸的缸压是在8以上，个别车型可以在每个缸压测试完后进行对比，哪个缸压明显偏低，则证明哪个缸不工作，缸压测试完后，有明显缸压不足，则需要大修发动机，把发动机内气门、活塞、活塞环、缸筒等极个别甚至多个进行更换，这就需要把发动机进行分解才能检查出具体更换哪些配件。

活塞

活塞

活塞环

气门

气门

缸压表

四缸发动机

四缸发动机

点火线圈插头

导致出现这些问题的原因一般是日常车辆加注的汽油油品，机油油品，还有日常的暴力驾驶以及不定期保养造成的，所以大家平时对待车辆要爱惜一些，这样它也会给你好的回馈，让你开着省心，少花冤枉钱。

好了这期我们就聊到这里，下期我们来聊聊如果是车辆停在原地抖动或者是开起来抖动是什么问题又该如何解决