自动挡汽车最热问题，N档到底是干什么用的？

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现在，每个人都学会在驾驶学校学习驾驶并取得驾驶执照，基本上是参加C1驾驶执照考试，并且驾驶学校中的汽车基本上都是手动变速箱。大多数学生在驾驶执照后就学会了驾驶并且没有碰过自动变速箱汽车。显然，获得驾驶执照并不意味着您非常了解汽车。当前的汽车配置正在不断升级。如果您想拥有良好的驾驶体验，则必须首先了解您的汽车。如今，市场上的自动变速箱车都配备了D档，N档已被许多D档车主所熟知，但是当涉及到N档时，许多车主将其视为一种装饰。这是自动变速箱的“ N档”老司机：别等汽车报废了，以了解N档是什么！

“ N文件到底是用来做什么的？”是一个非常受欢迎的话题。评论中的大多数评论都不知道答案。您可以说小红树有女司机，但胡须问了周围的几个朋友。他们中的大多数人都知道N档是空档，但他们不知道它的作用。他们中许多都是10岁的司机。

在评论区中发现，万宏里面有一点绿色，并且有一位“不和谐的男司机”张贴了所谓的“停车和装备标准命令”：减速和停车→踩入N档→拉动手刹→接合P档→关闭。随后，此评论导致男性驾驶员鼓起来并排成一列：
反对派：一些车主说，购买具有自动变速箱的汽车的目的最初是为了“省力”。由于它们都已停放，为什么他们必须切换到N档？他们不能只是去P档吗？
顺从性：有人还表明他们已经按顺序停车并养成习惯，但是当他们第一次开车时并没有这样做，但是后来在各种汽车论坛上和其他人说，换档的顺序是确保变速箱不会磨损。
但是在他们当中，没有人“知道如何以及为什么”。因此，当自动变速器停放汽车时，是否需要特别注意齿轮的顺序？错误的订购真的会使变速箱磨损吗？

1.变速箱的磨损顺序错误，这实际上是一种误解
首先，让我们了解这两个齿轮的工作原理.N齿轮也称为空档，用于断开发动机与变速箱之间的动力传递;P齿轮也称为驻车齿轮（驻车齿轮），该齿轮主要由“驻车棘爪”和“驻车齿轮”组成。“汽车齿轮”由两部分组成。当两者相互啮合时，变速箱轴将锁定，此咬合力将用于实现驻车功能。
在查阅了大量信息后，编辑发现P锉上的两个零件均由合金钢制成，用于特殊热处理，具有良好的韧性并可以增强耐磨性。一般来说，它可以承受超过20000N的拉力。该设计足以应付我们的日常使用环境，因此当前的自动变速箱汽车变速箱并不那么容易断裂。

所谓的停车换挡顺序会伤害变速箱，这实际上是一种误解。自动变速器中的驻车棘爪和驻车齿轮之间有一定的间隙。当驾驶员接合P档并松开制动踏板时，由于传动轴的旋转角度仍然较小，因此轿厢会产生较小的抖动，并且直到两人互相咬合时，轿厢才会完全静止。

许多不认识真相的车主和朋友都将这种抖动视为戴着变速箱的动作。实际上，这是两个零件彼此啮合之前的过程，并且不会损害变速箱。因此，胡子先生提醒所有车主和朋友，上述所谓的“正确”停车和换挡顺序是一个好方法。习惯，但不必太纠结，更不用说矫正了。
2.在特殊的停车场场景中，悬挂时要小心
除了上面提到的停车装置外，我们应该如何在一些特殊的停车场场景中做好准备？
首先，在十字路口停下来，等待交通信号灯。通常，红灯的时间范围从几秒钟到几分钟。如果红灯在半分钟内，您无需换档（挂在D档）而踩踏板，刹车踏板将使汽车停下来，因此变速箱内的变速箱不会有磨损短时间后，指示灯变绿，只要释放制动踏板，汽车就能向前行驶，从而节省了D档的时间。

但是如果红灯持续了半分钟以上，建议踩刹车并接合N档，并施加手刹以防止汽车打滑，这样做不仅可以使车辆安全停车，而且可以使汽车安全停车。也让右脚稍作休息，用一只石头杀死两只鸟。
其次，当我们需要在有一定坡度的道路上停车时，建议您先应用手刹，然后再放上P档，因为坡道是倾斜的，所以在停车时，汽车在一个方向上的力要大于在停车时的力。停车在平坦的道路上。先拉动手刹然后放上P档，手刹可主要承受压力并释放P档锁定结构的一些压力。如果先接合P档然后再施加手刹，则从长远来看，这个顺序显然更加科学。

第三，如果您不小心在道路上摔倒，则必须确保在挂车（清障车）牵引之前，它处于N档，并且手刹必须处于释放状态。
3.变速箱磨损的原因主要是由于缺乏维护
实际上，变速箱的磨损在大多数情况下不是由换档引起的，而是缺乏维护的。变速箱像发动机一样，是汽车的三个主要部件之一。经常开车的车主和朋友应该知道需要定期更换机油。实际上，即使对于那些所谓的“终身免维护”变速箱，变速箱油也需要更换。油箱中的机油仍然需要定期更换。
我仍然记得曾经发生过一起案例，斯柯达豪瑞变速箱已经行驶了12年，行驶了170,000公里，变速严重，换档困难。最后，我去了Tuhu车间，发现原因是变速箱油长期未更换。结果，在恢复正常之前，花费了超过半天的时间来更换变速箱油，滤清器元件和摩擦衬片，这既浪费时间又浪费金钱。

变速箱油严重恶化
因此，胡须终于提醒大家，如果长时间不更换变速箱油，内部润滑能力将下降，这将导致电磁阀打开和关闭，从而造成变速挡，甚至有报废的危险。。建议每60,000公里更换一次，如果您需要更频繁，则可以考虑每2-3年更换一次。

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