汽车打不着火怎么办？除了花钱救援，老司机告诉你几个小妙招

传统的汽车铅酸电池寿命在3~5年，临近寿命周期或者平时用车习惯不好（长时间不用车、停车忘记关大灯、电瓶过放等）都容易造成电瓶缺电。特别是在气温较低的冬日，更容易发生电瓶缺电无法点火的情况。

遇到缺电不用怕，老司机自然知道如何处理，对新人来说了解三种常用方式就能很好的处理这种情况。

方式一：保险公司救援

对于动手能力偏弱，同时缺电发生在相对繁华地段的话，推荐保险公司救援。直接拨打自己的商业保险公司电话或者通过公众号等方式联系，商业保险基本都附赠有免费的汽车救援。享受100公里内免费道路救援，提供搭电、送水、送油、拖车等增值服务。自己不用动手，等待保险公司派人来处理即可。虽然服务免费，但是等待时间可能会比较长，一个小时以上是家常便饭。推荐没有工具同时故障在相对繁华的地方使用该方式处理。

方式二：自行搭电操作

如果途径有其他车辆，同时求助后人家愿意帮助，可以尝试搭电的方式进行处理。操作并不复杂，有车配合，自己准备一条汽车电瓶搭火线即可。人多的地方还是比较方便，不过需要考虑这是个你情我愿的事情，归根到底还是需要麻烦人。

方式三：使用应急启动电源

应急启动电源最大的好处就是不用需求他人帮助，自己就可以解决。操作也比较简单，基本没有等待时间。

汽车应急启动电源设计理念为易操作、方便携带，同时能够应对各种紧急情况。目前市面上的汽车应急启动电源主要为两种，一种是铅酸蓄电池类的，另一种是锂聚合物类的。第三种则是采用新型技术材料超级电容类。

超级电容类小巧便携、放电电流极大、充电迅速约3分钟、寿命超长达10年。因为它内部没有电池，不用担心存放，使用也比较安全。

充放电安全性和掉电问题需要考虑，毕竟在使用之前需要进行充电。二狗近期入手的超级电容应急启动电源相比之下就更有优势，这里就分享下这款autowit超级电容应急启动电源。

autowit这款产品除了应急电源本体外，包含两条充电线、一条鳄鱼夹和几份产品相关说明文档。

超级电容应急启动电源个头不算小（26.5*11.5*45M），不过内部结构的差异，相比传统电芯的应急启动电源轻了不少（重约1.06kg）。内置电容设计优势还是很明显的，超级电容寿命长，轻松使用十年没有问题。超级电容应急启动电源内部没有电芯，相较于电芯设计不用担心亏电问题，也不用考虑电芯燃烧和爆炸的问题，安全性来说更有保障。低温场景使用也很方便，和传统锂电结构的应急启动电源相比稳定性更好。超级电容应急启动电源最大的优点就是可以做到快速使用，无需提前进行充电操作使用更方便。简单来说就是连接汽车电瓶后，超级电容应急启动电源可以快速的聚集电瓶或者其他设备内残留的电力，2-3分钟内实现汽车快速启动。

随机附赠两条充电线，一条车载充电线，可以配合车载充电器进行快速充电。一条MIRCRO USB充电线，可以配合充电器、充电宝等供电设备进行充电。

随机附带的鳄鱼夹做工不错，为了方便使用线材设计也比较长。为了方便识别鳄鱼夹采用了不同的配色。接口采用了防呆设计，不用担心错误接驳的问题。

机身采用了坚固的塑料材质，橙色+黑色的撞色设计增加了不少律动气息，相较于一般车品呆板的设计更加有设计感。机身正面顶部设计有一个显示屏，可以方便直观的查看工作状态、充电电压、剩余电量百分比等数据信息。

接口和按键设计在机身的侧面，采用硅胶保护壳设计减少对接口的影响。从左到右依次为电源按钮、MIRCRO USB充电输入口、车载充电输入口、EC8输出口。充电接口包括车载和MIRCRO USB两种类型，可以方便不同场景的充电操作。

线材做工和用料都很扎实，可以实现最大800A的电流下工作。

简单介绍下超级电容应急启动电源的工作原理，结构上和传统电芯的应急启动电源不同，内部采用的是无电芯的超级电容作为储能载体。通过将外部电瓶或者其他储能装置的电力快速冲入内置的5个超级电容中，超级电容将电量聚集放大提供给汽车进行点火完成启动作业。超级电容应急启动电源的充电时间和外部供电设备相关，输入电压12V是不足三分钟就可以完成充电，输入电压5V需要近半小时完成充电。

点烟器是12V的，充电速度还是很快的，不到三分钟就完成充电操作。使用5V的充电宝给超级电容应急启动电源充电时间稍长，25分钟作用能完成充电操作。

实际操作下电容应急启动电源的工作，首先将鳄鱼夹连接上启动电源。接口会有点紧，插入的时候需要稍微用力，插入前注意下接口的对应位置。不过插错也不用担心，接口采用防呆设计，错了是无法正常连接的。

用超级电容启动器的鳄鱼夹分别接上汽车电瓶的正负极，一般电瓶亏电都会有残余电量，充电的速度也比较快，2分钟作用搞定。

充电完成后会听到滴滴声，说明可以进行打火操作。按下应急启动电源的电源键后，快速返回汽车驾驶室点火即可。点火完成后务必第一时间取下应急电源。整个操作是不是很简单。使用安全，无需提前充电，-40℃低温到70℃极端场景下都能正常工作，新手也能一个人独立搞定。

用车需要注意的事情很多，保持良好的使用习惯十分必要。对电瓶维护这块来说，日常使用一定要多加留意。保持一定使用频次、每次驻车前务必关闭车灯、减少电瓶过放的情况就很有必要。同时保持定期保养和检查电瓶的习惯，特别是长途旅行前一定要认真检查。做到以上几点的同时，建议经常旅行和跑长途的小伙伴还是随身准备一台应急电源，遇到缺电的情况自己就可以轻松快速的搞定。

以上就是本次分享的全部，我是二狗，咱们下次再见。