今天的文章里,主要针对一位外地女新手司机,解答她给史教练讲堂个人号留言提到的三个问题。这三个问题,以前的文章中也多次有过讲解。之所以再次提出来,是因为对于新手司机而言比较有代表性。有可能正是你开车时常出现,却有难以解决的困惑。
为了便于大家理解,我把留言截图分成三个部分,逐一讲解。
首先,看上图,第一个问题,实际就是新手司机经常跑偏,不走直线的情况。
新手司机上路开车,精神高度紧张,手握方向盘很用力,这样就很容易导致动作变形,方向盘会不由自主地向一侧倾斜,这就是车会跑偏的原因之一。
第二个原因,是驾驶员视角问题。大家看上图2,这是我带新手司机上路,第一节课时,练习跑直线行驶的路段。如果你是新手司机,可以把图片放大,最好是满屏,然后你把座椅向左侧挪一些。
这个时候,目光终点放在图中几个红字位置,这种看图片的感觉,就如同你开车时,透过前挡玻璃,看前方路况的视角。
我在带学员练车的时候,先让学员将目光放远,然后让学员感受,自己的脑门或者鼻子,应该正对着车道中央偏左一点。这就是车在道中央行驶的视角。
当你开车的时候,千万不要看车头前地面,或者总用余光瞄着车角与地上线。那样会向线的一侧靠拢。
上图2中,当车快开到信号灯前,准备停车的时候,如果你仔细观察,会发现多数新手司机,不自觉地向一侧倾斜方向。
如果停车后,观察左右后视镜,就会发现,车体距离车道线,一侧宽一侧窄。
这种情况的原因,多数是新手司机盯着地上线所致。
接下来,看学员问的第二个问题,其实,不止是看后视镜时,车会跑偏。当你行驶到路口,或遇到前方路边有情况时,也会下意识地跑偏。
新手司机的手,往往会跟着眼神走,向哪个方向看,车就向哪个方向偏。
这个问题症结所在,就是高度紧张所致,手握方向太紧。
史教练带新手司机初学直线行驶,都会要求手握方向盘姿势,大约九点十五的位置。并且经常提醒学员,肩膀和手臂放松下来。这样一节课下来,新手司机就会有很大的改观。
接下来,是新手司机提出的第三个问题,就是超车的时候,往往无法判断打方向的最佳距离。
我在视频教程中有讲解,变道超车,要掌握三个距离:纵向距离,横向距离,纵向距离。
新手上路速成课堂纲要4-6【史教练讲堂】汽车陪练B系列2疑难泊车-学习视频教程-培训课程-腾讯课堂
当然,上面学员提到的路况,是窄路超车。这个相对于一、二级马路超车,要求新手司机对时机的把握要更好一些。
比如下面是视频教程的一张截图,这里举例说明的,其实就是双向单排车道,应该如何超车?
比如你行驶在窄路上,路边被违规停靠的车辆占据了半个车道。这个时候,你只能借道行驶,借对面的车道。当然前提是虚线,实线一般不可以,除非有特殊情况。
借道行驶前,先看到对面是否有来车,左后方是否有正准备超车的车辆。如果没有的情况下,打左转向灯示意,距离前车大约8-10米左右,就是第一个纵向距离。这个距离就是准备超车,打方向的距离。
借道行驶,不要绕行太多,只要跟被超车辆,横向间距保持够开车门不刮的宽度即可。
新手司机不敢变道超车,只因看不准后车距离,1分钟学会掌控车距
如上图红车,跟白车保持平行关系直行即可,当驾驶员身体过了白车车头时,即是上图中这个位置,这个时候,记得看右侧后视镜,同时打右转向灯,提示白车,红车即将超车。
但是这个时候不要马上打方向,那样很容易刮到白车左前灯。如果你仔细观察路面上肇事车辆,就会发现绝大多数,都是在超车过程中,被后车追上来撞到。就是第三个纵向距离不够。
第三个纵向距离,新手司机很难把握分寸。大家可以看上面最后一张图,这个就是我带新手司机上课时,随手拍下的一张图片,行驶中拍摄,效果不太理想,仅供参考。
当驾驶员在后视镜中,看到后车的两个车灯全部露出来时,就可以打小幅度倾斜方向,让车进入右侧车道。
但是这个距离不是唯一条件,你在变道的过程中,速度要提升上来,很多新手司机,变道超车,总习惯大幅度扭方向,并且速度很慢,这是被后车追撞的重要原因。
因此,决定超车时,一定要提升速度,小幅度倾斜方向,给后车留出足够空间和距离。这样才能保障安全。
前面也有文章提过变道超车,有个别人跟我挑字眼,强调后车路权。都市路况,如果完全照本宣科地那么开,你就一直跑到天涯尽头吧,永远也别转弯。
史教练讲堂,教学员宗旨就是安全第一。在驾驶技能中,糅杂了一些心理暗示行为(本人是国家二级心理咨询师)。这样开车上路,等同于经常跟后车或来车交流。当其他车主知道你的意图,才会合理避让。这是最大程度保障安全驾驶的砝码。
好了,今天的文章就简单写到这里,有新手司机想给史教练讲堂留言,请加史教练讲堂的个人号。我会对您提出的问题给予解答。