话不多说,直接讲重点。
汽车原地怠速,也是会给汽车电瓶充电的,只要一发动汽车,启动发动机后,发电机就会发电,发电机给电瓶充电,也给车辆用电器供电。
当电瓶的电不足时,发电机就会给电瓶充电,电瓶越亏电,发电机越充的快,电压也越高,当电瓶充满电的时候,发电机也就不在给电瓶充电了,从最开始的14.5V左右的电压,变成12.5V左右的电瓶电压。
一般启动车辆后,电瓶都会耗电一些,所以车辆一起动就会看到电瓶电压14V左右,这说明发电机在给电瓶充电了。当电瓶不怎么亏电的时候,发电机调节器就调节发电机的电流电压,合理的为电瓶进行充电。
一般加油门的话,充电速度会快一点,所以我这车电瓶亏电后,无法启动,这时候叫你去给他车辆搭电,但是你得电瓶可能小点,当用搭电线接好后,自己车辆不启动的情况下,可能无法启动它的车辆发动机,这时候就需要启动发电机后,在进行搭电,有些发动车辆后还是搭电不成功,这时候就需要发动车辆给救援车辆的电瓶充电了,可能冲个五分钟,就可以启动了。
一种就是自己的车,原地加油门,让发电量增大,然后施救车辆就有可能会一次性启动成功,以前我去施救车辆屡试不爽,,所以原地怠速发电机是发电的。并且原地怠速的充电速度也不算慢。