车龄超过十年的车安全性能大打折扣，赶紧换车？事实果真如此吗？

前段时间喵哥给大家讲，我这个车开了十几年，有朋友在下面跟喵哥说，如果有条件建议还是换一换，毕竟十年以上的老车，它的安全性会大打折扣，所以就这个事情，喵哥也给大家这个聊一聊，车子如果开了十年以上，是否安全性能大打折扣？

首先，从对比安全，用当前新车的技术软性安全配置，以及整个车子的安全理念，跟十年前的车子去比，确实它们在安全技术，以及安全结构和安全理念上面可能差别是存在的，尤其是像我这个老车，它有ABS但是它没有ESP，所以在这一块的安全性，确确实实比当前的车子差一些。

其次，从汽车的结构上，就拿高强度钢这块来说，如果是同等价位的车子，在不减配和不特供的情况下，十年前的车同价位的，跟现在的车子在结构设计，以及用钢的强度上面它们也是有差别的。同样对比老花冠跟它现在的产品，也就是卡罗拉，包括雷凌系，它整个用钢强度方面都是有一定的改变。

除此之外，在一些安全配置上面也是有差别的，之前只有四个安全气囊，但是现在的标配都是六个安全气囊，所以在安全气囊方面也会多出一截。而且在电子辅助设备，一些安全设施方面，它的配置也是会更高一些的，所以这么去比的话，确实是成立的。

第二从它自身去比，假如你这个车子没有发生过结构损伤这种大的事故，那么整个车身的结构安全，其实十年下来是没有多大影响的，但是要排除前些年做工比较差的，尤其是底盘做工比较差，到处生锈的。如果生锈厉害的话，是会有影响的。如果正常的保养车身，没有大面积的结构生锈，也没有发生大的交通事故，只是刮刮蹭蹭的话，那么在结构安全这块，其实是没有多大影响的。

但是由于车子车龄比较长，所以很多零部件，尤其是一些电路，油路以及橡胶件，它老化的会相对厉害一点，所以这一块的安全，比起新车安全性确实会差一些。尤其需要注意在高温季节的时候，由于电线的包裹部分出现老化，褪皮或者出现磨损，那么有可能导致车子发生意外自燃，或者气门缸盖漏油漏得比较严重，漏到下面排气管那一段，也有可能引发自燃。

所以这一块的老化安全，比起我们前面六年，确确实实安全度是要低那么一些的。只不过如果自己平时注意排查，尤其是到气温高的时候，在电路方面不要随意去改装，自己经常性地检查漏油，漏电这些情况的话，那么这种风险它是可控的。

所以车龄十年以上的老车，如果跟同时代的新车比，它安全性确实可能是要差一些。如果同它自己来比的话，除了在油，电方面，平时要更勤于检查之外，只要开车的时候更小心，平时检查的时候更仔细，保养做到位了，基本上比起你前面几年，它并不会有太多的本质性的安全性的下降。

所以如果大家也是开老车的话，一定要及时地做好保养，做好检查，这样也不用太担心老车，它的安全性会差很多，尤其是对于当时买车的时候，买的还是比较贵，本身各种安全配置就配得比较全的一些车子来说，这样的车子你保养好了，那就更不用过分的去担心老车的安全问题了。