骑行电动车很方便，而且也很方便，但它的缺点是耐用性较差，尤其电动车的核心零部件电池，基本上一两年换一次很常见，经常有人问小行家，电动车想要耐用，应该怎么做，今天就来分享这个知识点。

想要电动车耐用，我认为最为关键的就2点，第1是选对电池，第2是充电注意保养，做到后，电动车电池用上四五年也很正常，下面就来具体看看，车主从这2个方面，应该怎么做。

电动车换电池，牢记“3不要”

网上经常看到有人说，有3种电池白送也不一样，这样说倒是言过其实，只要白送，没有什么不能要，但是，如果想要电动车耐用，有的电池确实不能要，小行家提醒大家，换电池的时候牢记“3不要”的原则，从源头增加电池的耐用性。

1、 三无的杂牌电池

电池市场虽然品牌很多，但品牌电池的价格透明，商家能赚的钱是有限的，一些商家就顺带销售三无的杂牌电池，这种电池能有一半的利润，卖一组500块钱的电池，就能获利两三百，但这种电池，一定要避免。

避免方法：查看出厂合格证，对于厂家、生产时间等信息不清晰，不要买。

2、 售后专用电池

电池市场除了原装电池，还有一部分是售后专用电池，常见的周转、维护都是售后电池，这一类电池是厂家提供给商家，为用户解决售后，但一般配比较高，存在用不上的情况，商家会销售给车主，但这种电池不耐用。

避免方法：厂家提供的售后电池，在外包装，外壳都有“售后”或“非卖品”字样，换电池注意看。

3、 原厂铅酸改成锂电池

这里要提醒各位车主，经常有人问我，自己的铅酸电池可以换锂电池吗，如果想要耐用，想要安全，这种想法一定要避免，原厂配置锂电池，都会搭载BMS电池管理系统，而自己后面换的，不具备这个配置，无法做到恒压、恒流、过充保护等，很伤电池。

电动车充电，注意3个时间

选对电池固然很重要，但也需要有后期的保养配合，否则电池难以实现最佳寿命，而所谓的电动车保养，根本不需要去维修店，车主只需要在充电记住3个时间，电池寿命一般不会差。

第1个时间：充电时间在6~8个小时

虽然电动车的电池容量大小不同，但其实所有电动车的充电时间都相差不多，大容量电池都会用大电流充电器，常见的电动车都是6~8个小时充电时间，大家要记住，不要充电时间太长，尤其超过12个小时，电池很容易被充坏了。

第2个时间：每次充电余电在20%~30%

关于电动车到底是每天一充，还是几天一充电，正确的答案是余电20%~30%，这个时候充电，可以避免余电太多造成积压电压，又可以避免频繁不必要充电带来的麻烦和循环充电次数减少，有利于提升电池的耐用性。

第3个时间：充电器变绿灯再充半个小时

许多车主误认为充电器变绿灯就是充满了，这个时候直接拔掉充电器，但这种做法会伤电池，充电器刚变绿灯电池只充到95%左右，持续的不让电池充电，不利于保养电池，应该充电器变绿灯在充半个小时，让电池每次都充满。

总结：

电动车想要更耐用，车主在换电池时候要记住避免1、三无杂牌电池；2、售后专用电池；3、原厂铅酸改锂电池；另外，车主还要记住3个时间，包括充电时间在6~8个小时、每次充电余电在20%~30%、充电器变绿灯再充半个小时，做到后，，再不怕电池不耐用。对此，你怎么看？