自驾游不可忽视的五大因素和必推的三款越野车

有不少的车主在买车后，或多或少都会去自驾游，但要注意的是自驾游不一定就比跟团游便宜。自驾游还要自己开车，费神也费力。首先，喜欢自驾游的大多数都是年轻人，毕竟年纪大了经不起这份折腾，而对于年轻人而言，车子一定要有高颜值，否则怎么好意思开去自驾游呢？其次就是车子要能应付各种复杂路况，并且坐起来还很舒适。

自驾游盛行，选择一款合适的车辆就显得尤为重要，毕竟车辆的选择决定着一次自驾游质量的高低。那么在选择车辆时，要考虑那些因素呢？下面我们一起来看看吧。

考虑因素一：空间

空间是自驾游最重要的一个因素，毕竟远行会带很多的东西，比如说行李箱、户外用品等。空间大一点的车可以在休息时将后排的车座放下小憩一会。

考虑因素二：颜值＋舒适性

自驾游除了需要大的空间，还得颜值好看，自驾游的时候很多的美景都在路上，时不时就会停到一个地方拍拍照。没有一辆高颜值的车，怎么拍大片呢？最后希望拥有更好的舒适性，因为自驾游，特别是长途自驾有很长时间都待在车上，坐着不舒服还是很难受的。

考虑因素三：安全性

自驾过程中，安全和很多因素有关，包括驾驶习惯和路况情况，当然与车本身也是有一定关系的，长时间都在车内，车身的主动安全配置是很关键的，一般豪华品牌安全配置比较全面。

考虑因素四：车型+性能

一般来说，SUV车型拥有更高的离地间隙，通过性和视野都会更好，越野能力也会更好些！比如现在被大家认可的自驾游车辆，像越野车帕杰罗(参数|图片)、普拉多(参数|图片)等。SUV车型有汉兰达(参数|图片)，锐界，哈弗H6(参数|图片)等。

推荐车型：三菱帕杰罗

说起三菱的经典车款，除了以“扮猪吃老虎”和改装潜力巨大而闻名的LANCER EVOLUTION(参数|图片)以外，还有被国内车迷亲切的叫做“山猫”的帕杰罗。

国内消费者对帕杰罗的印象，绝大部分都是从第二代车型开始的，其中V31搭载的是2.4L四缸发动机，而V33则使用3.0L六缸发动机。这套四驱系统放在当时绝对是业界领先的，分动箱带有2H、4H、4L三种模式可选，限滑脱困能力十分出色。

到现在的第四代帕杰罗，经典的越野造型设计经久不衰。超选四驱系统、ASTC牵引力控制系统与中央差速锁的组合是它的看家法宝。动力方面，帕杰罗搭载3.0升发动机，最大功率为174Ps，峰值扭矩为255N·m。在越野方面的优势也得以保留，最大离地间隙可达235mm，陡峭的斜坡可以轻松穿越。

推荐车型：2020款北京BJ80

外观方面，新款BJ80大气硬朗。动力上，除原有的2.3T+6AT动力组合外，新增了3.0T+8AT车型，搭载一台堪称最强中国“越野芯”的V6发动机，最大功率280马力，最大扭力420牛·米，传统系统匹配一台采埃孚8AT变速箱，涡轮响应迅速、动力输出强劲有力。

新款BJ80作为一款高性能越野车，采用非承载式车身，除此之外，新款BJ80采用电控分时四驱系统，可实现2H、4H、4L流畅切换，当选择4L，可将传动扭矩放大增至2.72倍，全系标配后桥自动机械差速锁，进一步增加脱困能力。

此外，新款BJ80还优化了油底壳结构，大倾角越野场景下亦可保障润滑高效，提升了通气孔高度，增加极限涉水深度，保护变速箱安全。

39°接近角、33°离去角和25°纵向通过角，保证了车辆的超强通过性，与之对应的600mm最大涉水深度、550mm最大越壕宽度和350mm越障高度，让翻山越岭、户外探索变得更加淡定从容。

推荐车型：兰德酷路泽

兰德酷路泽绝对是越野自驾游的最佳车型之一，近期有海外消息称，受疫情影响，原定于2020年7月首发的丰田全新一代兰德酷路泽将推迟至2021年4月亮相。

据悉，新车依旧保持现款的设计元素。整体延续其强大的越野脱困能力和耐久性。值得一提的是，全新兰德酷路泽将基于丰田全新的TNGA架构打造，虽然依旧采用非承载式车身，但会针对底盘进行轻量化和安全性升级，包括配备最新版本的TSS安全辅助套装，会有更好的动态表现。

至于动力部分，据说原计划2020款酷路泽将会取消现款的V8发动机，将会有三种动力出现在全新的酷路泽车型上，分别是3.5T V6涡轮增压发动机、3.5L V6自然吸气发动机加电动机组成的混合动力版本，还有一款柴油发动机可以选择。