最近很多朋友反映自己空调制冷效果不好,去到修理厂就让更换空调压缩机,今天小曾给大家总结了几个原因,希望对大家有所帮助。
第一种,空调制冷效果还不错,但风量很小,这时我们把空调滤芯换掉就可以了,因为空调滤芯太脏导致新鲜空气吹不进来。
第二种,刚开始空调制冷效果不错,风量也很大,可行驶一段时间后,风量变小了,可能是空调蒸发器温度传感器失效,空调蒸发器是进行热交换的地方,冷媒在蒸发箱内液态变为气态,液体气化需要吸收周围大量的热,蒸发箱温度会降低,外界空气在蒸发箱内部经过,空气温度降低,当蒸发箱温度传感器失效后,行车电脑不能控制压缩机启停,压缩机就一直工作,导致蒸发箱结霜,外界空气无法穿过蒸发箱,车内空调出风口风量变小,车辆熄火一段时间后,蒸发器霜融化后又能恢复制冷效果,可行驶一段时间后空调出风口风量变小,我们可以尝试更换蒸发箱温度传感器解决问题。
第三种,空调制冷效果差,导致这个的原因有可能是雪中不足或者冷凝器脏导致的,可以通过这个玻璃观察孔观察,打开空调,如果雪种压力小,那这里面会有气泡,压力正常的话,这里面就像这样成雾状,咱们也可以打开这个H的冒,用铁丝通一下,压力大说明正常。压力很小,抓紧去维修店充雪种就可以了,再就是检查冷凝器片,如果脏,就能水管冲洗一下,尽量不要用高压水枪,容易呲变形了,开始冲的时候,肯定是脏水,直到留清水即可。
第四种,空调不制冷吹得是自然风,我们可以摸一下这写有L的低压管和写有H的高压管,正常低压管是冰凉的,转速越高,低压管越冰,如果发现低压管不冰手,就说明空调压缩机坏了,我们可以自动动手查看一下是不是空调压缩机的
保险丝或者继电器坏了,我们可以打开发动机舱内的保险盒,找对对应的保险丝和继电器,如果完好没有问题,那就再检查一下,压缩机的压力开关,如果是这个东西断路了,去汽配城买一个就行了。
第五种,
汽车空调时冷时热,汽车行驶中突然就没风了,或者空调只吹自然风,感觉不到凉意,去到修理厂更换了空调滤芯,清洗了冷凝器,空调压力也正常,打开引擎盖后,看到低压管结霜了,空调低压管结霜,导致空调不制冷,可能是膨胀阀坏了,膨胀阀可以调节冷媒流量,膨胀阀失效后,过量的冷媒喷入蒸发箱,冷媒来不及蒸发就流入高压管,导致高压管结霜。遇到高压管结霜的问题,可以通过更换膨胀阀解决。
第六种,汽车空调压力正常,但空调吹的是自然风,一般修理厂会建议更换压缩机,更换压缩机虽然能解决问题,但费用太高,有时吹自然风不一定是压缩机损坏了,可能是压缩机上的电磁离合器不吸合了,我们用试灯检测电磁离合器插头有电时,我们可以看一下是不是电磁离合器不吸合了,如果是电磁离合器不吸合,是可以单独更换的,费用是更换压缩机费用的一半不到,可以省不少钱。
当然导致空调制冷效果不好,有可能是空调的管道有泄漏,泄漏就会导致雪种不足,一定要仔细检查,汽车空调压缩机和蒸发箱一般是不会出现问题的,那些上来就让你更换空调压缩机和蒸发箱的,都是忽悠人的,说不定只是一个小小的温度传感器损坏了。
汽车空调的很多故障,都是可以通过空调的压力表检测出来的,下面小曾给大家总结了一个口诀:
蓝表是低压、红表是高压,低压正常工作压力是40,高压是200以上。
口诀开始了;低压高、高压低,更换压缩机,
压力双高要排气,否则散热有问题
表抖系统有水汽,抽空必须要彻底
压力双低亏冷剂,否则系统有堵闭
希望今天这个简单的分享可以帮助到大家,大家还有任何疑问欢迎在评论区留言,小曾会一一回复大家,也希望大家能多多支持关注小曾,谢谢大家。
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