发动机是汽车的心脏,拥有一款优秀发动机的汽车,其整体驾驶感便会得到质的提升。很多车主在购车时,都会在汽车发动机上纠结很久,不知道该如何去选择带“T”的还是带"L"的发动机。实际上带“T”表示的就是涡轮增压发动机,而带"L"则是指传统自然吸气发动机。
理论上讲,涡轮增加发动机的扭矩更大,这就让其动力十足,只不过随之而来的就是需要更高的油耗。但由于不同汽车发动机的排量不同,所以并不见得所有带“T”的汽车都比带“L”的好,接下来咱们就简单分析一下,发动机的1.4T、1.5T、2.0T大概都等于多少L呢?
事实上不同汽车的发动机功率和扭矩等都没有准确数据,如果是直接将它们按一定比值替换根本办不到。毕竟带“T”的涡轮增加发动机虽说可以通过加压让燃油得到更充分的燃烧,但具体的比值却没有明确的答案,我们只能通过合理的推测来梳理一下两款发动机的排量比。
首先1.4T的发动机多出现在大众车型当中,它在高功率下马力差不多在150左右,而对应的一些日系采用自然吸气发动机的汽车,其2.0排量能够达到的马力差不多也就在150左右。所以1.4T差不多就等于1.8L和2.0L左右。当然了,主要还是看不同的汽车,因为比有些2.0L的丰田,它产生的马力实际上就比1.4T大众汽车大一些。
其次,当代许多美系车和国产车都采用的1.5T发动机,但由于不同汽车品牌发动机的调教水平不同,这些汽车最后可输出的马力也会存在一定误差。比如拿过场的哈弗举例,其1.5T车型的最大马力基本都在150左右,与之相对应采用自然吸气发动机的汽车,它们的排量就在2.0和2.4左右,而其中2.4L的一些汽车,它在马力上就会大于1.5T的汽车。
最后2.0T发动机通常是一些合资车和国产高端车型,其最大马力基本都超过了250,而2.0T就比肩2.5L以上的自然吸气发动机。虽说二则在参数上相当,但在实际的驾驶过程中,涡轮增加发动机的动力会更加强劲一点,加速感十分明显,反之自然吸气发动机的加速就会平稳很多。对于很多追求刺激感的车主来说,涡轮增加发动机会是更好选择,不过他们在售价上会相对贵一点。
总之,如果只是在城市中一些路段行驶,实际上涡轮增加发动机根本发挥不出全部的优势,所以对于没有太多跑高速需求的车主来说,一款性能不错的自然吸气发动机就足够使用了。不管怎么样,买车需谨慎,这样才不会事后就后悔。
停车开空调睡觉耗油吗?制冷耗油多,制热耗油少
这时节,很多地区已经进入了炎热的夏季,室外温度直线上升,一些地方甚至已经到了37、38℃。在这样的高温下驾车,当然是少不了要打开汽车空调的,如果是阴天可能还有开窗通风的时候,如果是烈日当空还是开启空调来降温吧。#汽车空调#我们知道在驾驶的时候,可以开启空调来降温,不过肯定是会增加一些油耗的。那么,如果我们停下车,在车内开空调,油耗会不会增加,耗油情况又如何呢?
停车开空调睡觉耗油吗?停车开空调睡觉,肯定还是耗油的,因为发动机还是处在一个运转的情况下,同时还需要带动压缩机来制冷,当然是耗油的。并且由于是停车怠速的情况,耗油相对还比较大,同时还会在一定程度上增加发动机积碳。并且,停车开空调睡觉,由于空气循环不畅,还存在一些安全隐患,所以,我们不建议停车开空调睡觉。
先来说汽车空调制冷的原理,也不难没,就和我们家用空调类似,采用空调压缩机驱动制冷剂来达到降温的目的。只是家用空调使用的是电力带动电机来驱动压缩机,而汽车空调是需要通过发动机来驱动压缩机,汽车电瓶的电量是不足以驱动空调压缩机的。
那么,我们在停车的状态下,需要开启空调制冷睡觉,此时也是需要启动发动机的,而车辆没有行驶,也就是说发动机是处在一个怠速运转的情况下。用发动机的怠速运转,来驱动空调压缩机,来给车内制冷。既然发动机在运转,当然就是要耗油的,同时呢,由于是保持在怠速运转的情况下,没有行驶状态下不同动力的切换输出,为了驱动压缩机,发动机还是保持在一个相对稍高的转速。
同时,也就不存在各种不同的路况下的发动机自动调节,我们都知道,在这种怠速的情况下,发动机的油耗相对正常行驶时还是比较高的。同时呢,由于长时间的怠速运转,还会在一定程度上加速发动机积碳的产生和形成。
另外,在停车的状态下,发动机在怠速运行,此时车辆周围的空气流通比较缓慢,可以说整个车辆都在尾气的包围之中。那么在车辆的尾气中,还是有一些有害物质的,加上在怠速的情况下,发动机内燃油的燃烧不是很充分,会产生有毒气体一氧化碳。长时间停车,开启空调的状态下,车内空气流通也比较差,很容易造成一氧化碳等有害气体进入车内,此时在车内睡觉,就存在很大的安全隐患。
所以,我们提醒,不建议停车后,在车内开空调睡觉,特别是在一些车库,或者相对封闭的空间内,在车辆开空调睡觉,安全隐患极大。如果是短时间的停车休息,建议车辆停车在通风较好的开阔地,并开启部分车窗,保持车内空气流通,在有人看护的情况下,短时间的休息。
另外,也说一下,如果是在气温比较低的时候,停车开启空调制热的情况,同样也是耗油的。虽然说制热是依靠发动机运转所散发的热量来制热的,但是,在气温比较低的时候,发动机正常运转的同时,还需要保持空调制热的温度,同样需要增加发动机的运转功率,以提供更多的热量来保障空调制热的温度。
同样的,停车开启空调制热,因为是发动机热量的散发,再进入车内升温,发动机的一些废气,排放,也很容易地混入车内空气之中。除了一些异味,也是存在极大的安全隐患的。所以,我们同样也是不建议停车在车内开空调制热睡觉的。
综合以上说明,停车开空调睡觉无论是高温开启空调制冷,还是低温开启空调制热,都是耗油的。并且在耗油的同时,还会加快发动机积碳的产生,也存在极大的安全隐患。所以,我们不建议停车开空调睡觉,耗油又不安全。