一般家用自行车或者共享单车,基本不存在屁股疼这个问题,因为这一类自行车座位比较低,可以正襟危坐,骑起来比较自然,当然,对自行车的操控和速度,也就别有什么要求了。
运动型自行车,常见的大致有山地和公路车两种,骑行速度比一般自行车快很多,但车架几何和尺寸跟一般家用自行车就完全不一样了,车坐的位置也会比较高,于是很多新手骑车的时候,就会发现屁股被车座顶得很疼。
有人尝试过各种硅胶坐垫,但效果并不太好,因为问题并不在坐垫上,而是车架的几何尺寸或者骑行的姿势不对。
一般新手会盲目相信,车座高一点,会有利于发力,车座低一些会更舒服,其实稍微有点过,都会导致各种不舒服,包括屁股疼,膝盖疼,腿部各种肌肉疼等等。
所以合适的车座高低很重要,简单来说,用前脚掌把脚踏踩到最低位置,屁股正好悬浮在车座上,没有任何压力,膝盖还有一定的弯曲,不至于伸直而被拉伸,这样的位置就基本上合适了。
坐在车座上,不要是让坐骨正向下压,而是稍微向前有一个倾斜角度,用坐骨的前侧面接触坐垫,大腿根部接触坐垫前面狭窄部分,加上腿部发力,无论骑多远,都不会屁股疼了。
下图,坐骨直立下压,肯定屁股疼。
下图,向前倾斜一个角度就好了。
为了避免会阴部分受压,同时不会摩擦大腿,最好选择中空而狭窄的车座,如下图。
一点点建议,回家可以自己试试,希望能有帮助。
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有幸参与多窗口写作软件快手师爷的代码设计,由此接触了众多知名作家和传媒作者,才发现其中藏龙卧虎,精英荟萃,音乐,骑行,自驾,户外……说不完的趣事,关注我,不寂寞!