7亿包裹或被美国拦截？
跨境电商的集体悲鸣？
中国出海企业恐将遭遇重创？
直邮小包一网打尽？
最后的红利已关闭？
低价商品已是命悬一线？
看一下这些句子吓不吓人？
是不是感觉跨境电商行业都快完蛋了？
看完了这些的卖家，如泽汇、蓝思、公狼、棒谷、竹亭、宝视佳、易世通达等等公司，是不是很焦虑？
做小包直邮业务或者套用美国800元起征政策的物流商，如递四方、云途、出口易、通邮、燕文等等你们，是不是也很焦虑？
eBay、Wish、Shopify、亚马逊等平台，是不是很焦虑？
事实真相到底是什么呢？
Mark今天详细分析一下~
希望对本身就已经身心疲惫的跨境电商卖家们给出一个清晰的认知，消除大家的焦虑，建议您点赞、收藏、反复看。看完了，一定会大有收获！
最近一篇关于《2022美国竞争法案》的内容，在跨境电商行业里传播，诸多行业资深卖家发信息给Mark求证是不是真的有这么一回事？
首先，这个《2022美国竞争法案》目前还未通过，主要原因是美国两院对这个法案的内容存在巨大的争议，还在吵架之中！而且还吵得不开开交！
众议院于2021年7月提出了一个版本的《2022美国竞争法案》几经修改最后自己审议通过了， 然后提交到参议院进行投票， 结果参议院把众议院版本的法案改了个底朝天，内容基本上替换完毕了，也表决通过了。
这下把众议院惹毛了，坚决不同意！众议院的佩洛西老太太也不是吃素的，杠的川建国都很不爽的人，能随便被人摆布么？所以，美国两院现在还在吵架！这个法案根本上还没有通过。
他们吵架的主要原因，还是因为众议院版本里的关于贸易公平方面的条款引起了巨大的争议，特别是针对中国等他们认定的非市场主体来源的邮包进口，是否享受800美元免税的政策。这些争议核心的焦点是：这个法案一旦实施可能会损害美国公民的权益。
特别是：法案的相关条款实施后很有可能加重美国通货膨胀，会导致目前的恶劣情况更加恶劣。所以，两院目前还在吵架！
Mark认为，因为这个《2022美国竞争法案》大量的内容是关于确保美国科技领先和振兴美国经济的一些支持性投资政策，关于贸易的部分只是很小的一部分，所以这项法案大概率会尽快通过审议。但是，关于中美贸易政策部分的内容会大幅删减或者削弱，因为这些条款无论通过与不通过，都会对美国自身现阶段的通胀抑制产生不利影响。
所以，进而推理，关于本文开头的那段臆测，其实没有必要担心。
Mark可以做一些预判：
1、《2022美国竞争法案》对中国卖家的影响，短期内不会凸显出来，至少在美国通货膨胀状态缓解之前，不会有太大影响。
2、大概率《2022美国竞争法案》关于取消800美金免税限额的政策，近期内会难产。
3、就算800美金免税限额的政策通过了审议，美国的相关执行部门去执行该政策，也会需要一段时间， 不会立即穿透到市场。也就不可能产生7亿包裹被拦截的状况。
4、就算800美金免税限额的政策通过了审议，卖家们的业务也不一定会受到严重的影响，因为很可能还是会给出一个免税商品价值的区间，比如说50美金以内价值的商品，依然可以免税。并不是像网传那篇文章所说的便宜且低质的商品基本就没有生路了！反而是会对那些套用免税政策的高货值的商品造成影响，后期如果税负较高，那就需要通过正常贸易进口报关流程进口到美国了。
5、就算法案通过了审议，卖家们的损失也不会太大，因为自发货的发货控制权在卖家手上，政策发布后，他们会立即进行策略调整，并开始核算税务成本，如果税务成本增加幅度不大，卖家们大概率短期内不会调整自己的业务流程，因为改变业务流程的损耗成本将远远大于那点税负。这就如同，很多选择了绑定WF卡和P卡的亚马逊老卖家，后期PingPong、连连、Skyee都推出了很多优惠，成本降低了不少，但是，大家依然还是会选择继续使用P卡，因为大家考虑的更多的是解绑账号的风险成本。
实际上，很多主营FBA物流服务的货代公司，特别是包清的那些物流公司，他们也是利用了800美金起征点这个政策帮助了发货到FBA的亚马逊卖家进行了避税；这项法案如果真的通过的话，并不是仅仅对做小包的卖家造成影响，影响几乎是全面的，但是，这个法案实际上到现在还并没有获得通过。
这项政策如果获得通过，
将有利于美国海外仓企业，如万邑通、海邑海外仓、谷仓；也有利于独立站业务的发展，更有利于品牌和高价值商品的商家的发展，毕竟大家开始都在同一个公平的环境之中了。
综上所述，其实这项政策，其实早在去年就已经发布了相关内容，卖家们早已经消化且有应对方案了，并不是什么新鲜事。卖家们该干嘛继续干嘛！物流商们也是该干嘛就干嘛！平台都没有任何回应，显然，平台也已经消化了这个政策了。
最后，提醒一下诸位卖家，现在媒体圈为了吸引眼球，经常会搞一些一惊一乍的信息和标题，大家没必要全信，大部分时间还是得有自己独立的判断！
祝福大家能越来越好！
每次都是用心写的文案，真的很耗精力，
所以，请点赞转发，支持一下Mark。谢谢了……
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