大众网·海报新闻记者 朱晓冲 张大卫 赵鹏程 济南报道
3月6日,在湖北省购置东风系各大品牌新车最高补贴优惠达9万元的消息,在网络上快速传播,引发网友关注。此后,“奥迪直降10万元”“超30个汽车品牌部分车型大降价”的消息被频频传出,更有网友称这是燃油车史上“最大降价潮”。对此,大众网·海报新闻记者实地走访了济南多家汽车销售4S店,了解相关情况。
随后记者又分别走访了奥迪、丰田等4S店。奥迪4S店销售人员表示,目前比较热门的A6L和A4L两款标配车型,根据最近新推出的优惠政策,可享受6-7万元的价格优惠,优惠完裸车价格分别在36万元和26万元左右。在丰田4S店,销售人员则表示,不同车型的优惠力度不一样,目前热门的皇冠陆放SUV,优惠幅度1.5万元,而像卡罗拉、RAV4等车型,优惠幅度则在2万多元。
记者走访发现,虽然各汽车厂商都推出了新一轮的降价促销,但并未像传言中那样出现价格“跳水”的情况,不少前来看车的消费者也向记者表示,虽然各品牌的汽车价格有所下降,但春季车展也快到了,因此还想持币观望一下后期的汽车价格走势。
根据乘联会3月份发布的最新全国乘用车市场分析报告显示,2023年2月,国内乘用车市场零售达到139.0万辆,同比增长10.4%,环比增长7.5%。1-2月累计零售267.9万辆,同比下降19.8%,其中燃油车零售量同比下降3.7%,新能源零售同比增长60.9%。
乘联会分析认为,3月是各大汽车厂商推出新品的月份,新车的大量推出即将拉开序幕,在国家促消费政策推动下,很多省市出台了相应促消费政策,车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。前期库存的国六B车型会逐步加速清库,价格松动对车市增量利好。
此外,记者梳理发现,除了湖北省推出限时购车补贴活动外,北京、重庆、吉林等地也相继出台了2023年的汽车消费补贴政策,“真金白银”支持居民汽车消费。业内人士分析指出,汽车行业随着经济运行回归正常和各项刺激政策的加持,行业触底反弹态势明朗,预计在需求恢复和政策利好的共同作用下,今年汽车消费有望持续向好。