从今天(11月1日)开始,邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”摩托车牌照上路行驶。为了确保民生服务不断链,从今天起到年底,存在“合规车”与“违规车”一起使用的2个月“并存期”,从明年开始,违规电动三四轮车将禁止在北京市域内上路行驶。
11月1日9时,广渠门外南街,一辆京C牌照快递三轮车停在路边装卸货物。新京报记者 王贵彬 摄
今天9时,记者在广渠门外南街看到,多辆已经挂好“京C”号牌的快递三轮车正停在路边装卸货物,快递员告诉记者,他们都是昨天安装好的号牌,还有部分车辆已经更新,但暂未悬挂牌照。另外,也有不少车还是旧款,未来会逐步淘汰。
“我们的摩托车驾照很早就考完了,公司也就相关的通行要求进行了培训,我们上路会格外注意。”一位快递小哥说,现在自己驾驶的就算是机动车了,得走机动车道,但不能走主路,必须走辅路,在驾车时也会佩戴好安全头盔。
与旧车相比,这些合规的“京C”号牌快递三轮车要结实许多,其车重为250公斤,载重300公斤。还有一个特点是车辆上方的置物架不见了,记者了解到,以前的快递三轮车在车顶和车尾都会加装一些配件,方便搭载更多的货物,并在车辆上悬挂一个小平板车,现在,按照机动车管理后,这些东西都得放进货箱。
记者还注意到,目前,北京的一些共享单车运维车辆也已经更新,并挂上了“京C”号牌。在武圣路上,一辆载满共享单车的运维车辆停在路边,一名戴着头盔的运维师傅正在装卸车辆。
11月1日,朝阳区武圣路,一辆共享单车运维车辆已悬挂京C牌照。新京报记者 王贵彬 摄
与其他机动车相比,京C摩托车的通行规则相对复杂。
交管部门表示,11月1日起,取得“京C”号牌的合规行业电动三轮车,允许在全市范围内道路行驶。据公安交管部门介绍,行业电动三轮车应遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。
除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。
11月1日,广和里西路,京C摩托车在机动车道内行驶。新京报记者 王贵彬 摄
记者了解到,为确保民生服务行业如期更换合规车辆,8月份以来,市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门,积极组织行业单位,有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底,民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。