普通司机生存空间越来越小，不花钱办几个“证”连网约车也跑不了

现如今智慧出行已经包裹我们生活的方方面面，打车只要手机点一点，接单也只要手机点一点，开网约车的便利性愈发强大。不少司机或是打工人就是看重时间自由、收入可观，纷纷加入网约车大军。在前两年还能小赚一笔，但现如今随着要求越来越高，对网约车的接客与运营越来越规范，普通司机的生存空间也越来越小，可以说不花钱办证，网约车是真的跑不了。

网约车合规率提高，无证司机无法接单

国家现在对非法运营网约车司机查的很严，一方面是为了出行的安全考虑，另一方面也是为了规范管理的便利。在前段时间的严打后，部分没有双证的网约车司机的平台账号遭到的封禁，无法接单。虽然不是永久封禁，但也是给非法网约车司机一个信号，国家要严打非法网约车司机了，快去办理相应证件。

而且不单单是封号，更可怕的还有罚款。根据交通运输部发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中的规定，对未取得《网络预约出租汽车运输证》的，对当事人处以3000元以上10000元以下罚款、对未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》的，对当事人处以200元以上2000元以下罚款，这一通罚款下来，一个月等于白干了。

网约车规定越来越规范，司机朋友们要注意别违规

除了双证，官方与平台还对诸如行车年限、服务规范等做了详细要求，包括不能中途放下乘客、运营年限达到八年强制报废等。网约车司机能舒心赚钱的日子越来越少，对自身的要求与相对应的证件需要一个个核实，一个个实现。

影响最大的应该是那些兼职的普通司机们，他们可能只是想赚个兼职钱。之前只需要注册平台就能接单，现在需要办理《网络预约出租汽车运输证》与《网络预约汽车驾驶员证》，成为合规的双证司机，并且自己的车子到达八年以后要强制报废，当然有办法能转为私人用车，但这样成本也大大增加了。

对于那些普通司机们而言，生存空间真的是越来越小了。不花钱办几个证，不提前熟悉一下平台规则。可能连网约车都跑不了，兼职赚钱的路又少了一条。但平台合规对于乘客来讲是好事，平台更规范，出行更安全，服务更贴心。网约车行业的发展，离不开乘客们的支持，从这点来说，出行平台合规化是不可避免的趋势。